Toyota變貴了嗎?在美新車交易均價上看150萬!

摘自Toyota

無論身處哪個區域,日系車給人的一貫印象便是物美價廉、省油經濟、以及妥善率高,只是隨著全球政經局勢與原物料的波動,日本車原本擁有的「價廉」優勢似乎開始鬆動。

摘自Toyota
摘自Toyota

美國Toyota日前公開表示,當地的新車交易平均價格有望在今年突破5萬美金(約新台幣154萬),這類狀況不僅是該品牌史上頭一遭,而且以市場狀況來看,需求仍會持續大於供給。北美Toyota的銷售總監Jack Hollis表示,雖然今年一月的銷售均價為49,388美金,但是推估全年均價肯定會超過5萬美金,而且會持續攀升。

摘自Toyota
摘自Toyota

根據外媒AutoNews的報導,目前預估有將近600萬個潛在新車消費者對於購車仍躊躇不前,主要原因在於沒有庫存(沒車可買)或是價格太高。否則扣除這點不談,Toyota與Lexus品牌車款在北美仍有強勁需求,預計今年的總銷售量將達到220萬輛,較去年多出10萬輛。Hollis表示,今年上半年的銷售表現會較去年同期來的緩慢,但是下半年的呈現比去年同期更好的爆發力。

摘自Toyota
摘自Toyota

「受制於持續存在的供應鏈問題,今年Toyota與Lexus的全球銷售約莫落在1,500萬輛,但若不存在這些外在因素,總數可上看1,700萬輛,也就是說市場對於車輛的需求仍持續增加。」Hollis表示。Toyota供應鏈採購部門的副總先前也曾說明,不斷上漲的原物料讓各車廠開始找尋削減成本的方法,最後的結果不是將成本轉嫁消費者,就是車廠減少獲利,各車廠當然不是省油的燈,最後瘦的還是消費者的荷包。

摘自Lexus
摘自Lexus

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