成本過高不堪負荷?Volkswagen 呼籲歐盟七期法規延遲上路!

圖/Volkswagen

近日,根據一份源自 Automotive News Europe 的採訪內容,指出 Volkswagen 正嘗試策動團隊,向歐盟委員會申請將歐盟七期排放法規的上路期程延期至少一年,相關文件內的敘述甚至把時間描述得非常細,為 2026 年秋季。以品牌的立場而言,表示如果這項更嚴苛的法規如期在 2025 年 7 月份發生,那麼品牌將不得不放棄數款熱銷車型的推出與販售。

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會有這些事件發生,主要還是歐洲市場要逐漸強制各車廠加速進入電動車時代,不過,隨著時間將近,有許多國家都貌似被逼急,紛紛提出延遲的意見,諸如歐盟近日與德國達成協議,取消了 2035 年停止預定的內燃機禁止令,不過,雙方所談判的內容中,係指 2035 年之後,所使用的燃料為合成燃料,諸如 Porsche 目前在智利設廠所研發的 efuel,便是其一。

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儘管如此,日前本站也有報導過,Volkswagen Passenger Cars 現任總裁 Thomas Schäfer 在某種程度上其實是反對 efuel 的,據他表示,內燃機時代無論如何都會結束,這類替代方案根本沒有任何討論空間。

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依據 Volkswagen 接下來的電氣化政策,除了逐步增加 ID. 系列的產品選項以外,品牌也積極與全球民營公司合作,紛紛設立電動車相關供應廠,但依據目前的態勢,品牌恐怕沒辦法在歐盟排放法規的制令實施前完整佈局,此外,這也會導致成本居高不下,也才會有上述事件產生。

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