得利卡就是要四驅啊!三菱Delica Mini日本接單近萬張,一半以上選4WD

日本三菱汽車於東京改裝車展公開亮相Delica Mini新輕型車,並預定在5月正式開賣。 圖/Mitsubishi Motors提供

日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)於年初東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)公開亮相Delica Mini新輕型車,隨即在當地市場引發熱潮。不僅短短半個月就接單約4,000張新車訂單,就算要等到5月才會正式開賣,但現在人氣依舊不僅甚至接單已經逼近1萬張表現,並有多達60%的買家選擇頂規與4WD四輪驅動車型

三菱Delica Mini亮相後半個月就接單約4,000張新車訂單,到現在人氣依舊不減接單已經逼近1萬張表現。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱Delica Mini亮相後半個月就接單約4,000張新車訂單,到現在人氣依舊不減接單已經逼近1萬張表現。 圖/Mitsubishi Motors提供

三菱Delica Mini提供0.659L三缸輕油電G、G Premium,0.659L三缸渦輪輕油電T、T Premium共四種車型可選。當地建議售價分別為1,804,000日圓(約台幣42萬元)、1,985,500日圓(約台幣47萬元)以及1,881,000日圓(約台幣44萬元)、2,074,600日圓(約台幣49萬元),4WD則需加價211,200-163,900日圓(約台幣5-4萬元)。

三菱Delica Mini自然進氣車型建議售價自1,804,000日圓起、渦輪動力則為1,881,000日圓起,4WD則需加價211,200-163,900日圓不等。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱Delica Mini自然進氣車型建議售價自1,804,000日圓起、渦輪動力則為1,881,000日圓起,4WD則需加價211,200-163,900日圓不等。 圖/Mitsubishi Motors提供

日本三菱汽車透露,Delica Mini目前接單約9,000張且頂級車型T Premium銷售最好,比例達65%、其次為三缸輕油電的G Premium(21%),再來是Delica Mini G(8%)以及Delica Mini T(6%),並且有多達60%買家選擇4WD四輪驅動車型,車色也以雙色(金屬灰綠搭配雲母黑車頂)賣得最好占比達22%。

日本三菱汽車透露Delica Mini目前接單約9,000張,且頂級車型T Premium銷售最好比例達65%。 圖/Mitsubishi Motors提供
日本三菱汽車透露Delica Mini目前接單約9,000張,且頂級車型T Premium銷售最好比例達65%。 圖/Mitsubishi Motors提供

車色方面,三菱汽車透露Delica Mini也以雙色(金屬灰綠搭配雲母黑車頂)賣得最好占比達22%。 圖/Mitsubishi Motors提供
車色方面,三菱汽車透露Delica Mini也以雙色(金屬灰綠搭配雲母黑車頂)賣得最好占比達22%。 圖/Mitsubishi Motors提供

不僅如此,為滿足個性化市場需求,日本三菱汽車還提供活潑時尚以及戶外冒險兩個額外套件可選。包括採用黑化Dynamic Shield/水箱護罩柵欄/尾門飾條/擋泥板等,搭配前/後白色Delica字樣等視覺反差;戶外冒險套件則改為銀色Dynamic Shield/水箱護罩柵欄/尾門飾條/紅色擋泥板以及前/後黑色Delica字樣。

為滿足個性化市場需求,日本三菱汽車還提供活潑時尚以及戶外冒險兩個額外套件可選。 圖/Mitsubishi Motors提供
為滿足個性化市場需求,日本三菱汽車還提供活潑時尚以及戶外冒險兩個額外套件可選。 圖/Mitsubishi Motors提供

在日本輕型車規範下三菱Delica Mini車身尺碼僅3,395/1,475/1,800mm、2,495軸距mm。採用0.659L三缸自然進氣設定的三菱Delica Mini G,動力表現為馬力52ps、扭力6.1kgm;動力較大的0.659L三缸渦輪引擎則有馬力64ps、扭力10.2kgm,搭配輕油電系統與CVT無段變速系統,油耗表現最佳為20.9km/L、渦輪引擎19.2km/L(WLTC)。

三菱Delica Mini G採0.659L三缸自然進氣設定,動力表現為馬力52ps、扭力6.1kgm;三菱Delica Mini T為0.659L三缸渦輪引擎,馬力為64ps、扭力10.2kgm。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱Delica Mini G採0.659L三缸自然進氣設定,動力表現為馬力52ps、扭力6.1kgm;三菱Delica Mini T為0.659L三缸渦輪引擎,馬力為64ps、扭力10.2kgm。 圖/Mitsubishi Motors提供

Delica

退出中國真的沒差!三菱汽車去年產量成長且得利卡更成為台柱

退出中國真的沒差!三菱汽車去年產量成長且得利卡更成為台柱

2023-24日本年度風雲車冠軍由Toyota Prius奪得 BMW X1獲頒最佳進口車

2023-24日本年度風雲車冠軍由Toyota Prius奪得 BMW X1獲頒最佳進口車

日規Mitsubishi Delica家族化身冬日戰士 推出霞慕尼套件上演冰雪奇緣

日規Mitsubishi Delica家族化身冬日戰士 推出霞慕尼套件上演冰雪奇緣

延伸閱讀

影/三菱得利卡新成員Delica Mini終現身!日本即刻開始預訂、5月正式開賣

影/三菱得利卡新成員Delica Mini終現身!日本即刻開始預訂、5月正式開賣

新世代Colt也在內 Mitsubishi三菱汽車預告今年將發表的6款新車!

新世代Colt也在內 Mitsubishi三菱汽車預告今年將發表的6款新車!

全新2.5升渦輪油電+九人座實在太香!大改款Hyundai Palisade韓國預售首日訂單破3.3萬張

全新2.5升渦輪油電+九人座實在太香!大改款Hyundai Palisade韓國預售首日訂單破3.3萬張

大改款Hyundai Santa Fe 1.6升渦輪油電版試駕!同場加映2.5 T汽油渦輪韓國慶北偽車主自駕體驗

大改款Hyundai Santa Fe 1.6升渦輪油電版試駕!同場加映2.5 T汽油渦輪韓國慶北偽車主自駕體驗

最新文章

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

autos-loading

熱門新聞

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

鴻海若收購日產汽車 日本汽車業界:技術外流很可怕

撐不到2026年!這些將進入停產倒數的車款

撐不到2026年!這些將進入停產倒數的車款

Nissan、Honda合併破局? 鴻海、Renault傳重談Nissan股權交易

Nissan、Honda合併破局? 鴻海、Renault傳重談Nissan股權交易

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

Volkswagen承認已落後其他品牌!2027年前將推出9款新車捲土重來

旗艦旅行車拒絕消亡!Volvo V90確認續存!

旗艦旅行車拒絕消亡!Volvo V90確認續存!

神車Toyota RAV4終結Ford F-150連霸!晉升美國最暢銷車型

神車Toyota RAV4終結Ford F-150連霸!晉升美國最暢銷車型