經過大改的 Delica Mini 看起來像 80 年代的 Mitsubishi Pajero!

圖/Mitsubishi

Mitsubishi Delica Mini是日本最具個性的輕型車(Kei Car)之一,融合了方正城市代步車討喜的比例與借鏡自越野車的設計元素。這種獨特的混合風格為改裝廠Damd提供了絕佳的發揮空間,推出了一套復古風格改裝套件,重現了1980年代初代Pajero的精神。

Delica Mini於2023年春季首次上路,並於2025年秋季進行了小改款。Damd以改款後的版本為基礎打造的作品被稱為「Dali」(Dakar Rally達卡拉力賽的縮寫)。

它擁有復古風格的車頭、新的車身彩繪,以及一些恰到好處的配件,在不偏離輕型車規範的前提下,展現了越野車的美學。

此次改裝的亮點在於帶有獨立方向燈的圓形頭燈,模仿了第一代Pajero(也以Montero和Shogun之名銷售)的設計。消光黑的頭燈外殼連接到方正的水箱護罩,並預留了一個特殊開口給原廠Mitsubishi廠徽,因為裡面藏有ADAS感測器。

圖/Mitsubishi
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Damd沒有重新設計前保桿,而是保留了原廠面板,並添加了帶有亮黑色和鋁合金風格表面處理的特殊飾件。這在改變造型的同時,保留了原廠感測器和冷卻進氣口,也保留了原本嵌入保桿的Delica字樣。

圖/Mitsubishi
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這些新套件並沒有改變受法規限制的3,395mm車長或1,475mm車寬。改裝廠還保留了原廠米色車漆,並結合客製化貼紙組,在車側添加了消光黑和木紋風格的飾條。

展示車搭載15吋Damd Cantabile鋁圈,包裹著165/65R15輪胎,為這輛小車增加了一點抓地力。車頂置物籃完成了外觀的升級,而內裝的更動仍在進行中。預計將增加座椅套,以完成整個改造。

圖/Mitsubishi
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雖然造型走的是完全的越野狩獵風格,但性能仍維持原廠設定。套件中沒有機械方面的升級。Delica Mini動力最強的版本使用660cc渦輪增壓三缸引擎,可輸出63hp最大馬力和10.2kg-m的扭力。

它搭配CVT變速箱,部分版本配有全時四輪驅動系統。那個4WD選項似乎是這款靈感來自Pajero改裝車的天然絕配,即使這更多是為了外觀而非實際越野能力。

圖/Mitsubishi
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Damd表示這些組件正處於開發的最後階段,應該很快就會在日本上市。價格尚未公佈,但該公司暗示價格將保持親民,因為這些改動幅度適中,不需額外修改即可直上。

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