價格破壞者來也！上汽名爵MG7斜背轎跑正式上市53萬即可入主
自去年8月發表、12月盲訂活動後，中國MG上汽名爵在3月底時終於讓MG7四門轎跑正式上市，有1.5T、2.0T兩種動力6個等級可選，並且開出相當漂亮的售價，最入門的1.5T僅需11.98萬人民幣(約新台幣53萬元)，2.0T頂規旗艦款則是16.98萬(約新台幣75萬元)。MG7漂亮的外型、豐富的配備以及划算的價格，說為市場價格破壞者一點也不為過。
全新MG7在外觀造型上捨棄了傳統三廂四門的設計，改為十分歐風的Fastback斜背轎跑型態呈現，線條上能夠與Audi A7系列媲美；加上柔和的肌理線條、低趴的車身、無窗框車門、「真」四出排氣尾管、三段式電動尾翼，在MG家族化的車頭相互襯托下，造就出優雅卻不失侵略性的車身姿態。
而MG7車身尺碼長4,884mm、車寬1,889mm、車高1,447mm，軸距則來到2,778mm，儼然是中大型轎車的水準。
車室內也不含糊，配有33吋一體式螢幕(儀錶板+中控螢幕)、49吋超大AR-HUD、14具揚聲器的Bose Centerpoint環繞音響、可開啟式全景天窗、雙前座電動賽車座椅等豪華配備。
動力方面，則有2.0T和1.5T兩種選擇。上汽藍芯第三代1.5T引擎，搭配七速濕式DCT變速箱，動力為185hp/ 30.6kg-m。而2.0T的版本則是配置上汽藍芯第三代2.0T高性能黑標引擎，搭配有ZF技術支援的9速自排變速箱，動力可達257hp/ 41.3kg-m。
頂級Trophy+激擎耀世版還導入了E-LSD電子限滑差速器與mCDC智能可調電子懸吊，讓MG7的運動性能更上層樓。駕駛模式部分有節能、標準、運動以及X-MODE四種，其中X-MODE還可開啟賽道模式和直線加速模式，在性能調節選項中還可針對動力輸出、轉向力道、懸吊軟硬等8個項目做細部調節，可玩性大增。
此外，MG7安全配備也是滿滿，高階車款不僅有全套的MG PILOT 2.0系統，360°環景和180°底盤透視也是應有盡有。手機智慧鑰匙、手機遠端控制更不在話下。
在這樣高顏質、強勁動力和豪華數位座艙的頂級配置，原廠也將MG7定位為「至美頂格轎跑」，加上比原本預估20萬人民幣還要低的售價下，對中國國產轎車市場投下一枚震撼彈。至於台灣市場方面，目前則是以導入SUV和新能源車型為主，MG7目前看起來引進機會十分渺茫。
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