拒絕四不像?Lamborghini 傳首款純電作品為 2 + 2 GT 車型!
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有追蹤 Lamborghini 品牌動態的,應該都已經知悉官方正緊鑼密鼓地研發第一款採純電作品的車型,也因為這款產品必須在銷售量上獲得一定程度的佔比,故官方也確認這不會是如同 Revuelto、抑或是 Huracan 般的標準超跑。只不過本車到底會隸屬於哪個級距,到現在都還沒有正確定論。
![圖/Lamborghini](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/06/0/21044267.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
日前現任 CEO Stephan Winkelmann 在 Revuelto 的全球發表會上,接受了海外媒體採訪,並且表示品牌第一款電動車,將會隸屬在 2 + 2 GT 格局。「這對於品牌來說,完全是嶄新的車型風格,我們也確實缺少了這麼一款車型級距來提供給喜愛我們品牌的買家,我認為這會很完善地填補超跑和 SUV 之間的級距缺口。」
![圖/Lamborghini](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/06/0/21044269.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
相關訊息的可信度之高,主因在於除了總裁表明的對外宣言,在一封官方內部信件中也有提及相關新車的開發計畫,據悉,信件內容為,這款純電車將不會提供如同 Urus 般能夠在非鋪裝路面完好行駛的能力,但會透過 2 + 2 的配置佈局來維持其日常機能性,藉此擴及更多的受眾。
![圖/Lamborghini](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/06/0/21044266.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
從此態勢來看,這款四座 GT 跑車很有可能在技術、架構上與 Porsche 旗下電動車陣列有很大的淵源,畢竟後者如今已經推出了 Taycan、Taycan Cross Turismo 等同樣以日常實用性作為產品主打特色的跑車。雖然規格數據當然也尚未明朗化,不過,Urus 將在明年迎來 PHEV 動力架構的加入、Huracan 後繼車型也箭在弦上,屆時,對於這款 GT 跑車或許會有更清晰的資訊,至於造型設計,或許可以參考 2014 年品牌所發表的 Asterion 概念車。
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