BMW M 預計2028年電動M車型銷量會超越內燃機動力

BMW iX M60。 圖/BMW提供

隨著電動化腳步持續大步邁進,對於各家車廠而言都是一大挑戰也是嶄新機會,每家車廠都希望能夠準備周全、贏得先機。近期也推出純電動車型的BMW M部門,看好電氣化的轉變,並宣佈在短短四年內,BMW M電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量將超過純內燃機汽車。到2027年,純內燃機在M銷量中的比例將降至50%以下。

此外,BMW M 預計,到2028年,純電動的M車款將佔銷量的50%以上,銷量將超過配備內燃機的汽車。到2030年,內燃機的比例將僅為10%左右。

據Bimmer Today報導,BMW M首席執行長Frank van Meel在展示M2和XM時宣布了這一消息。BMW M目前推出兩款純電動車款,分別是i4 M50和iX M60,但今年將增加包括BMW i7 M70 (G70)和BMW i5 M60 (G60)。 與此同時,目前正在開發一款每個車輪都裝有電動馬達的高性能M EV,並以加寬的i4 M50作為其測試平台。

BMW i4 M50。 圖/BMW提供
BMW i4 M50。 圖/BMW提供

BMW iX M60。 圖/BMW提供
BMW iX M60。 圖/BMW提供

這當然符合BMW集團在電氣化方面的整體展望。在本月早些時候的一次演示中,該公司宣布預計未來幾年全電動汽車的生產和銷售將大幅增加。

目前,BMW品牌提供了大約十幾種全電動車型。到2024年生產的新車中至少有20%將採用全電動傳動系統。到 2025年,每四輛交付的新車中就有一輛是純電動汽車 (BEV);到 2026年預計三分之一的銷售新車都是純電車款。

BMW的電動車銷售占比將持續增加。 摘自Bimmer Today
BMW的電動車銷售占比將持續增加。 摘自Bimmer Today

BMW對充電基礎設施的發展、原物料價格和可用性持樂觀態度,從2025年開始,BMW將會陸續推出一系列的Neue Klasse平台電動車,根據這些因素,該公司預計在2030年之前實現超過50%的BEV占比。

BMW集團的目標是到2030年向客戶交付超過1000萬輛純電動汽車,並有望在2025年實現銷售200萬輛純電動汽車的重要里程碑。

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