極星執行長對馬斯克下戰帖?全新Polestar 4純電跨界轎跑偽裝車露出!

全新Polestar 4 (中間那輛) 官方偽裝照露出。 摘自Polestar執行長Thomas Ingenlath Twitter

汽車業熱烈發展電動車之際,從Volvo獨立出來的純電豪華品牌「極星Polestar,也在去年第四季揭曉了品牌第三款極星,同時亦是Polestar首部純電休旅的「Polestar 3」,但在此之前,極星早已預告還會有兩款新車尚待推出,而其中一輛也於去年的Goodwood Festival of Speed古德伍德速度嘉年華上以偽裝Prototype身分小試身手!

Polestar 5 4-Door GT Prototype。 摘自Polestar
Polestar 5 4-Door GT Prototype。 摘自Polestar

就在近日,Polestar執行長Thomas Ingenlath在推特上發布了一則貼文並表示,雖然Polestar可能缺少利用Twitter社群平台宣傳自家車款,但Polestar卻不缺乏開發出色的純電車,並將這些藝術品交付出去。此話一出似乎有點像是在對先前收購Twitter的Tesla執行長馬斯克喊話,更重要的是,據悉將於今年底前發布的全新Polestar 4,藉由執行長的一番宣言時以偽裝車身分露出了!

事實上,全新Polestar 4先前也曾短暫出現在歐陸街頭,當時極星執行長對於自家全新Polestar 4形容是輛採用Coupe轎跑式的車頂設計,使得這款全新純電跨界轎跑的車高感覺相當低趴、前懸長度也變長,軸距也可能得益於此而增加,某些部分乍看之下竟然還與Volvo XC40有點相似,只不過Polestar 4身形較為低趴。而此次在雪地上現蹤的Polestar 4,也按照Polestar「3、4、5」的車名依序排排站,因此也能讓我們對於量產版Polestar 4的車身尺碼有著些許概念。

在Polestar 4亮相前,極星將會先於下周發表小改款性能版Polestar 2。 摘自Polestar
在Polestar 4亮相前,極星將會先於下周發表小改款性能版Polestar 2。 摘自Polestar

另一方面,關於Polestar 4的規格資訊仍相當少,但參考已經問世的極星3號,其所配置的111kWh鋰電池組在經過WLTP標準測試之下,最遠可跑約610公里,且支援250kW輸出功率的DC直流快速充電能力,可在30分鐘內將電量從10%補充至80%;動力輸出部分,Polestar 3用前、後軸各配置一具電動馬達的雙馬達設計,讓車輛最大馬力在一般情況下可達到483hp/85.7kgm,若選配Performance Pack性能套件後,還能將最大馬力提升到509hp/92.8kgm。

Polestar 3。 摘自Polestar
Polestar 3。 摘自Polestar

此外,與計畫在美國南卡羅來納州Charleston工廠量產的Polestar 3不同,建構於PMA模組化平台之上的全新Polestar 4,預計將在吉利汽車位於中國的廠區進行量產作業,包括何時發表等更多資訊,皆須待原廠另行公布。

全新Polestar 5將會在2024年推出。 摘自Polestar
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