動力超過千匹馬力！四馬達BMW M i4原型車持續測試中
電氣化已是汽車發展的趨勢，各大車廠相繼發佈了電動化的新產品與發展計畫。德國BMW汽車也正積極地推出一系列新世代電動車款。該品牌旗下的M性能部門也已開始電能動力技術開發，以及EV prototype電動原型車的測試工作。
M部門史上第一輛EV prototype電動原型車配置了性能取向的四電動馬達設定，圖片中這輛EV prototype最初是在2022年8月首度曝光，接著又在去年12月被狗仔攝影給拍攝到。這輛零排放M電動原型車這次則是在進行冬季測試時又被捕捉到了。BMW EV prototype搭載了BMW i4與M4的車身鈑件，而雖然車輛依舊搭配置了紅/藍/黑偽裝套件，但我們還是能看出全新M電動車的外觀設計與線條。
BMW EV prototype的外觀就像是練出一身肌肉的BMW i4，寬體式前/後葉子板搭配充滿侵略性的M3/M4車頭與車外後視鏡、M4 CSL的水箱護罩、不同設計的大尺寸輪圈、金色煞車卡鉗以及疑似具有測量功能的車頂天線。而電動原型車熱血的外觀下還藏著更重要的電能動力配備。
BMW早前已證實這輛EV prototype電動原型車搭載了4顆獨立式電動馬達。這樣的設定讓系統能獨立控制每一顆輪胎的動力，實現先進的扭力分配系功能，這套全新的實驗版M xDrive四輪驅動系統還能讓原型車做出坦克車的原地轉向燒胎等熱血動作。雖然BMW原廠尚未公布M prototype的動力數據，但據說這輛電動原型車的四具馬達能提供車輛1,000至1,200匹最大馬力輸出。操控方面則配置了結合內燃機動力M3/M4的客製化懸吊系統。
M部門總裁Frank Van Meel曾透露，下一代BMW M3將會有朝著全新的方向前進。這表示新M3可能會導入M prototype的強勁動力科技。BMW M部門估計將會發表相關的概念車，探索電能動力科技。
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