指紋就能解鎖、首款美製韓系電動車!全新Genesis GV70純電版美規售價出爐

美規Genesis GV70純電版售價正式公布。 摘自Genesis USA

隸屬於Hyundai Motor Group現代汽車集團旗下的豪華品牌Genesis,其產品陣容截至今日總算到了七款的選擇 (在GV80問世前僅有三款房車在販售),而早已決定要於2025年全面轉型為純電品牌的Genesis,亦於近年推出了全新純電車,這之中包括了以GV70燃油版為基底而打造的Electrified GV70 (原廠並未賦予新車名)。

美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA

Genesis USA在近日正式公布了美規版純電GV70的售價資訊,而這輛韓系純電休旅也意義非凡。現階段所有所有輸往海外市場的Genesis新車,都是在Hyundai位於韓國的蔚山工廠所製造,而Hyundai加速在美直接生產純電動車的計畫,除了與當地日漸增長的電動車需求有關外,更是為了要讓車款符合美國《降低通膨法案》聯邦稅收購車抵免補助,未來在美國市場販售時才能具備更多的價格競爭力。

美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA

美規Genesis GV70純電版Advanced AWD車型售價自65,850美元 (約台幣203.4萬元),但因為是豪華品牌緣故,所以起價比起同集團的Hyundai IONIQ 5、Kia EV6都還要貴上許多。不過美規Genesis GV70純電版標配項目仍舊相當豐富,如全景天窗玻璃、14.5吋內含進階導航系統的中控螢幕、加熱通風前排座椅、皮革座椅、含腰靠電動調整前排座椅 (4段)、電動尾門、Apple CaPlay/Android Auto手機連接功能、8吋數位儀表、Genesis Digital Key手機數位鑰匙、V2L、附有道路預覽的電子懸吊控制系統以及指紋辨識功能等。

美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA

Genesis GV70純電版的指紋辨識功能為使用者藉由車載系統建置指紋後,日後駕駛車輛時只要透過Genesis Connected服務,就能夠靠著指紋辨識來開車門、發動車輛;韓版車型另外附有小額支付功能 (Genesis CarPay)。另外,售價72,650美元 (約台幣224.4萬元) 起的高階Prestige AWD車型,則多了如Nappa皮革座椅、12.3吋3D裸視數位儀表、HUD抬頭顯示器、加熱後排座椅、加熱方向盤、Lexicon高級音響系統等配備。

在阿拉巴馬州量產的美規Genesis GV70純電版,獲得了《降低通膨法案》聯邦稅收購車抵免補助資格。 摘自Genesis USA
在阿拉巴馬州量產的美規Genesis GV70純電版,獲得了《降低通膨法案》聯邦稅收購車抵免補助資格。 摘自Genesis USA

摘自Genesis USA
摘自Genesis USA

至於在安全配備部分,Genesis表示「安全在Genesis車款裡從不是個選配項目」,因此美規Genesis GV70純電版的主動式安全項目亦是相當豐富,包括SCC主動式巡航系統 (含Stop & Go)、FCA前方碰撞警示系統 (含車輛、行人、單車騎士與十字路口偵測)、BCA盲點偵測防撞系統、BVM盲區圖像監測系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示、HBA智能遠光燈、PCA駐車防撞警示系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ISLA智能限速輔助、ROA後座乘客警示系統、RSPA遙控智慧自動停車等。

美規Genesis GV70純電版售價出爐。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版售價出爐。 摘自Genesis USA

而不論是何種車型,美規Genesis GV70純電版均提供單一動力選擇,其在前、後軸各配置一具電動馬達,綜效馬力可輸出429hp/73.4kgm,若駕駛透過三幅式方向盤下方的Boost按鍵後,車輛可在一定的時間內將最大馬力增強到483hp,使其從零加速至96km/h可於4.2秒達成。

美規Genesis GV70純電版均提供單一動力選擇,其在前、後軸各配置一具電動馬達,綜效馬力可輸出429hp/73.4kgm。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版均提供單一動力選擇,其在前、後軸各配置一具電動馬達,綜效馬力可輸出429hp/73.4kgm。 摘自Genesis USA

另外,美規Genesis GV70純電版的續航測試尚未出爐,但參考韓版車型的數據,全車系唯一配置的77.4kWh鋰電池組在經過韓國環境部測試下,最大續航距離可達到400公里,平均電耗表現為4.6km/kWh (一度電約可跑4.6公里);透過350kW快充系統充電時,電量可在18分鐘內從10%補充至80%。

美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA

近期已於Hyundai位在美國阿拉巴馬州Montgomery工廠正式量產的全新Genesis GV70純電版,還得確認其電池組的原料來源,因為這些將影響到美規Genesis GV70純電版在獲得《降低通膨法案》聯邦稅收購車抵免資格後,消費者最終能夠得到多少的購車補助。

美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA
美規Genesis GV70純電版成為現代汽車集團第一款在美國量產製造的韓系純電動車。 摘自Genesis USA

延伸閱讀

同是E-GMP底盤,純電Genesis銷量卻踢鐵板!現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

同是E-GMP底盤,純電Genesis銷量卻踢鐵板!現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

EV6單月交付超過3000台 Kia美國電動車月銷量創下新紀錄!

EV6單月交付超過3000台 Kia美國電動車月銷量創下新紀錄!

要成為第一款美製純電現代汽車了嗎? Genesis GV70有望於阿拉巴馬「國產化」生產

要成為第一款美製純電現代汽車了嗎? Genesis GV70有望於阿拉巴馬「國產化」生產

《浪漫速成班》鄭敬淏才不是開賓利!「一兆韓元的男人」崔直說駕Hyundai IONIQ 6展現機智電動車生活

《浪漫速成班》鄭敬淏才不是開賓利!「一兆韓元的男人」崔直說駕Hyundai IONIQ 6展現機智電動車生活

最新文章

因造假事件停產一年多的Toyota Raize HEV和Daihatsu Rocky HEV終於復產了!

因造假事件停產一年多的Toyota Raize HEV和Daihatsu Rocky HEV終於復產了!

V8的悲傷終局,Bentley發表Edition 8車系陣容!

V8的悲傷終局,Bentley發表Edition 8車系陣容!

全新比亞迪Shark PHEV貨卡正式發表 擁有430匹大馬力還藏有神秘功能!

全新比亞迪Shark PHEV貨卡正式發表 擁有430匹大馬力還藏有神秘功能!

拆解比亞迪「海鷗」電車後驚訝!美商:美國車廠若不改革將難以競爭

拆解比亞迪「海鷗」電車後驚訝!美商:美國車廠若不改革將難以競爭

看好純電重車需求 馳諾瓦科技於ACT 2024推出超高功率重型車輛充電解決方案!

看好純電重車需求 馳諾瓦科技於ACT 2024推出超高功率重型車輛充電解決方案!

Red Bull車隊Max Verstappen成功抵禦Lando!拿下本季第五冠

Red Bull車隊Max Verstappen成功抵禦Lando!拿下本季第五冠

autos-loading

熱門新聞

賭錯了?Mercedes-AMG CLE 63 傳放棄四缸改回 V8 動力!

賭錯了?Mercedes-AMG CLE 63 傳放棄四缸改回 V8 動力!

中國智己L6以90.96km/h 創下全球麋鹿測試最速紀錄!

中國智己L6以90.96km/h 創下全球麋鹿測試最速紀錄!

睡車上也能一覺好眠!Good Night套件讓福斯商旅Multivan變身露營車

睡車上也能一覺好眠!Good Night套件讓福斯商旅Multivan變身露營車

小米汽車的智能生產工廠 每76秒就能組裝一輛SU7!

小米汽車的智能生產工廠 每76秒就能組裝一輛SU7!

續航、配備都升級,但售價「凍漲」!小改款Kia EV6韓國正式發表

續航、配備都升級,但售價「凍漲」!小改款Kia EV6韓國正式發表

Mercedes-Benz C-Class和GLC獲得MBUX系統更新 讓豪華科技再升級

Mercedes-Benz C-Class和GLC獲得MBUX系統更新 讓豪華科技再升級

autos-loading