Nissan推自家e-Power駕馭樂趣 稱TOYOTA RAV4 Hybrid油耗表現遭誇大
在環保訴求高漲、動力紛紛轉型的時代之中，除了純電車外，各種新能源車也紛紛加入市場，強調續航里程或是油耗表現成為共同的訴求，但到底是不是真的有這樣的效果，也成為各家車商的攻防重點。根據外媒Carsguide報導，最近，Nissan瞄準了TOYOTA的RAV4 Hybrid車型，認為這款暢銷SUV的燃油經濟性評級被誇大了。
舉個例子，Nissan X-Trail e-POWER使用汽油引擎為車載鋰離子電池充電，估計每100公里耗費6.1公升燃油(16.39 km/l)，或約38.6英里/加侖。 相比之下，TOYOTA RAV4使用Hybird系統，估計每100公里耗費4.7公升燃油(21.28 km/l)，或相當於50英里/加侖，燃油經濟性提高約30%。
Nissan澳大利亞 X-Trail 產品經理Aleksandar Pecanac表示，兩輛車之間的燃油經濟性差異並不像估計所顯示的那麼大，並且相信實際性能更接近。「我認為在燃油經濟性方面，這是一個棘手的問題。我們將把它交由客戶進行實際測試。但從我看過的很多關於RAV4 Hybrid 的文章來看，你無法得到任何結果接近4.8l/100km。
除了油耗差距沒有帳面上的大之外，Nissan也認為自家產品X-Trail e-Power系統比Hybrid車款擁有更好的駕馭感受。據歐洲日產技術中心副主任亞當·羅伯遜 (Adam Robertson) 稱，X-Trail 的駕駛「更像是一輛電動汽車，我們從電動汽車的經驗中知道，客戶喜歡它。」
雖然我們都知道品牌油耗測試往往都僅供參考，但如果以台灣市場的X-Trail e-Power及RAV4 Hybrid油耗來相比，已經發表的X-Trail e-Power E-4orce版為17.5km/L，日前經濟部能源局公布的X-Trail e-Power前驅版則為19.3km/L水準，而RAV4 Hybrid台灣油耗數據則從20.1km/l(2.5 Hybrid旗艦 4WD)起跳，表現最好則是2.5 Hybrid尊爵車型的22.6km/l，明顯還是領先X-Trail e-Power。
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