終究還是逃不了電氣化的命運 Subaru 將在北美市場拓展「純電」陣容!

圖/Subaru

目前,Subaru 品牌旗下的純電車種產品,僅有一輛選擇,那便是與 Toyota 合作開發的 Solterra,也是 bZ4X 的雙生車種。也歸因於雙品牌有著極度緊密的合作聯繫,間接造成在電動車方面的發展進程上,相較於其他歐系列強來說顯得較為緩慢,主因不外乎是 Toyota 在現已退居二線的豐田章男帶領下,較不喜歡將全部機會都押注在電動車款上,不過,對於 Subaru 而言,這般狀況可能會有改變。

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Subaru 於日前對外公布了季度收益成果,以佔比來看,品牌有整整 75% 的銷售總額都集中在北美市場,此外,品牌資深副總裁 Tomoaki Emori 也向海外媒體 Automotive News Europe 透露了對於北美市場的看法,「當我們在審視美國市場的環境時,很顯然地我們需要更多電動車產品陣容來加強我們的銷售力道。」

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目前,Subaru 打算以自身品牌現有的資源來加速電動車的發展進程,並且在 2025 年起陸續推出多款涵蓋不同級距、類型的電動車款。此外,品牌預計將在日本設立獨立電動車專用生產製造廠,有趣的是,Subaru 並不打算在美國直接建廠,但根據目前的態勢來看,這一點在未來幾年內或許還有變數。

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回顧去年,Subaru 於美國市場售出了 550,000 輛車款,這還是在晶片短缺、供應鏈失衡的狀況下所創造的數字,官方也因此上修了今年的銷售目標,為 600,000 – 630,000 輛。

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