Suzuki電動車大戰略公布 純電版Jimny即將推出！
日本車廠Suzuki近日正式公佈了自今年起到2030年的產品佈局與戰略，其中規劃分成三大市場，這三大市場也是Suzuki長期經營的範疇，預計投資150億美金於汽車、機車、ATV全地形車與船舶用引擎，而其中重點當然就是電動車產品的佈局。
首先是歐洲市場，Suzuki從2024年起至2030年，一共會推出5款電動車，從簡報中提供的剪影圖來看，除了一輛城市用小車之外其他全為SUV，另一個亮點在於Jimny EV的出現，這輛全球一車難求到停止接單生產的小型吉普車，目前僅有兩人座LCV車款在歐洲販售，為了讓Jimny重返歐洲市場，Suzuki已為其準備了純電動力與PHEV插電式油電動力，使用於一般乘用車，以符合未來的歐盟法規。
其他SUV還包括了剛在印度上市的Fronx電動版、eVX概念車的量產版本、以及未來Vitara的電動後繼車。這些車將從2024年起逐步進入市場，以利在2030年達成該廠在歐洲市場所訂下的「八成電能、兩成混動」目標，畢竟歐盟從2035年起就無法販售任何的燃油車輛。
日本市場的電動車導入較歐洲來的早一些，從今年便有產品推出，數量也較歐洲市場多一輛，其中包括四輛K car、從剪影上看起來應為不同大小與客貨版本的分別，外媒猜測其中應包擴Hustler的電動版、以及Wagon R的後繼車款另外還包括電動版Fronx與eVX量產版。在動力分布方面，日本市場與歐洲相反，2030年純電動力車款的市佔目標為20%、油電動力車款則為其他80%。
接下來是印度市場。Suzuki India同樣規劃了六款電動新車販售，其中包括兩款神似Hustler的K car，eVX量產版、Fronx EV、以及與歐洲市場相同的兩輛不知名小型SUV。而在動力分佈部分，印度市場則有別於日本與歐洲，純電動力僅佔全車系的15%，油電動力則為25%，傳統燃油則維持60%，但這6成的燃油動力中，其實包括了天然氣、生質燃料與酒精汽油等替代燃料的使用。Suzuki表示，該廠預計於2050年在歐洲與日本達成完全碳中和，印度市場則須待2027年完成目標。
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