2022年在歐洲售出的車輛中 每8輛就有一輛是純電動車！

儘管去年新車市場總體來說還是處於疲軟態勢，但去年歐洲市場的BEV純電動、PHEV插電式和HEV混合動力汽車銷量卻大幅增長，因此，這些電動化車款在去年佔了歐洲所有掛牌新車將近一半數量。

經統計，歐盟市場在2022年售出了110萬輛電動化車款，這數字比2021年增長了28%。因此，根據歐洲汽車製造商協會統計，去年在歐盟註冊的新車中，每8輛就有1輛是BEV純電動車。

同樣，HEV混合動力和PHEV插電式混合動力汽車的銷量在2022年也十分強勁。雖然PHEV車款不如BEV純電動車受歡迎，但歐洲消費者去年仍購買了 874,182輛的PHEV，比2021年增加了1.2%，並讓PHEV佔整個銷售市場的9.4%。

而最受歡迎的仍然是傳統的HEV混合動力汽車，去年就註冊了超過200萬輛HEV車款。這也意味著2022年在歐盟銷售的每4.5輛汽車中就有1輛是傳統Hybrid車款。

電動車款的成長，也直接導致汽油和柴油車輛在歐洲汽車市場的佔比不斷縮小，儘管目前為止燃油車仍然是市場上最受歡迎的產品，但其佔比已經從2021 年的35.5%下降到2022年的32.5%。

柴油車部分在2022年也是苦苦掙扎中，在去年它們的總銷量就下降了近 20%，這也表示柴油車的銷量已經被HEV車款超越，就市場佔比而言，2022年柴油車僅佔所有新車的16.4%。

回顧近兩年燃油車的銷售轉變，在2021年，它們佔歐洲銷量的近60%；來到了 2022年下降到近53%。且在2022年第四季時，汽油和柴油汽車佔所有新車的比例甚至連一半都不到，而非純燃油車款(包含天然氣和其他動力)合計佔所有銷量的53%，表明歐洲市場未來對電動汽車的需求將會愈來愈大。(車廠開始不生產純燃油新車也是原因之一)

柴油車

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