聚焦年輕消費族群 Volvo 傳以 EX30 為名推出純電小尺寸跨界休旅!

圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo
圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo

圖/Volvo
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綜觀豪華列強針對電氣化所執行的純電產品推陳策略進度,中大型休旅車可以說是相當熱門的推出選擇,不過歸因於目前電動車的科技、技術都仍處相當新穎緣故,成本居高不下的狀況也確實反映在產品的售價上。

圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo
圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo

而為了因應此狀況,品牌便開始進一步縮小這些熱門休旅的尺寸,諸如 Audi Q4 e-tron、BMW iX1、以及 Mercedes-Benz EQA,都是相較主流尺寸純電休旅,價格上更有優勢的緊湊型產品。如今,Volvo 也在日前傳出將推出同類車型,以加強自家電動車陣容的銷售力道,車名也計畫跟隨 EX90 的家族式名稱,並且以 EX30 作為命名,預計於今年六月亮相。

圖為Volvo EX90。 圖/Volvo
圖為Volvo EX90。 圖/Volvo

會有這般傳言與輿論,筆者認為合理,主因在於目前 Volvo 在吉利集團的控管下,有了相當豐厚的財務資源,加上母集團還是給予品牌相當寬裕的自主經營空間,故要以模組化的技術基礎來推出新車,著實不難。

圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo
圖為Volvo C40 Recharge。 圖/Volvo

此外,在 EX90 的全球發表會上,現任總裁 Jim Rowan 曾提出品牌欲下探目標消費族群的年齡層,針對 Z 世代族群提供對應商品,如此看來,EX30 就成為了 Volvo 現階段非常必要的戰略式產品。

至於目前 EX30 的相關設計、技術資訊都尚未明朗化,一般認為,EX30 的造型設計將大量取材自旗艦 EX90,並且注入些許有別於傳統廂式 SUV 的車格,如同 C40 Recharge 般獨具特色。至於車體架構、動力技術部分,則預計將會向吉利取材,諸如 Smart #1、Zeekr 001 都將會是參照對象。

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