Honda Access出手就知有沒有!Civic e:HEV、ZR-V e:HEV Sport 東京改裝車展現身
今年終於重啟的東京改裝車展,許多國際媒體皆至現場參與盛會,許多車廠也展出全新的車款與概念作品,像是Honda就推出了新的概念作品。
Honda在今年的東京改裝車展中,以Civic與ZR-V兩款車型為基礎,打造了Sport Accessory Concept兩輛概念車,並於會場展出。二車均為e:HEV動力,以我們收到的現場實拍照片,雖然稱為概念車,但以各部位部品的設計細節與裝車後的完整性來看,其實已經非常接近量產規格。兩款車的套件皆由Honda Access(本田阿克薩斯)提供,事實上,Honda Access已在2021年開始提供Civic車系的相關配件,ZR-V的配件則在2022年開始供應,因此這兩套Sport Accessory應該很快就會開始供應,至少在日本市場能夠購買。
Honda Civic e:HEV Sport Accessory Concept的出現,在車系編成中其實有效填補了一般車型與Type-R之間的運動化車型空缺,該車擁有相當醒目的空力套件,包括前下巴、後下導流、側裙、車外後視鏡蓋、車頂與窗框等處,皆以高亮澤黑色塗裝處理,其中最亮眼的部件為內側附有鋸齒狀造型的大型尾翼、以及多幅式18吋輪圈,兩者同樣以高亮澤黑色處理,搭配輪胎為尺寸235/40R18的Michelin Pilot Sport輪胎。
至於Honda ZR-V e:HEV Sport Accessory Concept,則獲得與Civic相似的外觀升級,視覺上看起來更加精緻與豪華。包括了車身同色輪拱、高光澤黑色塗裝的水箱護罩、前下巴、進氣口與霧燈罩、以及以相同表面處理的車頂、側裙、車外後視鏡與窗框,加上內嵌LED煞車燈的後尾翼、以及採用燻黑處理的尾燈組等,前下巴中央以及尾翼側面打上「Sports Accessory Concept」字樣以驗明正身,輪胎則使用規格為235/45R19的Yokohama Blue Earth GT,輪圈造型與Civic相同,只是大了一吋。
Honda表示,Sport Accessory Concept車款的重點並不在於實際速度的提升,而是日常駕駛的運動感展現,因此動力與懸吊應該不會隨之升級。而Honda是否真會推出Sport Accessory套件,也得看東京改裝車展中,群眾對於這些部品的反應與回饋。