影/經過45年的光輝歲月!BMW歡慶第200萬輛7 Series正式下線

第200萬輛BMW 7 Series日前於Dingolfing工廠正式下線。 摘自BMW
第200萬輛BMW 7 Series日前於Dingolfing工廠正式下線。 摘自BMW

BMW在德國最大的生產工廠Dingolfing,可說是乘載了多款車型回憶的基地,包括4 Series、5 Series、6 Series、7 Series、8 Series與iX都是在Dingolfing廠區誕生,而近日這座工廠更是迎來了另一個全新里程碑!

Dingolfing廠區是BMW在德國最大的生產工廠。 摘自BMW
Dingolfing廠區是BMW在德國最大的生產工廠。 摘自BMW

改款BMW 7 Series (原廠代號G70) 在四月正式發表後,同時亦帶來了車系史無前例的純電版本i7,由於這輛新世代房車仍舊是建構於可兼容多種動力模式的CLAR模組化底盤平台,因此新世代7 Series便成為同時擁有內燃機、PHEV插電式油電混合動力與純電三大動力編成的大七;日前在Dingolfing廠區下線的第200萬台7 Series,便是搭載純電動力的全新i7。

邁入第七世代的BMW 7 Series,是車系史上同時擁有內燃機、PHEV插電動...
邁入第七世代的BMW 7 Series,是車系史上同時擁有內燃機、PHEV插電動力與純電等三大動力的一代車型。 摘自BMW

這輛別具意義的i7,是一輛身披黑色塗裝,採用純素皮革而製的白蘭地酒杏色內裝的i7 xDrive60。BMW在量產大改款7 Series時,更曾針對Dingolfing工廠砸下了3億歐元進行整建與更新,除了整車建造都是在Dingolfing工廠執行外,全新BMW i7的e-Drive電動系統部件 (高壓電池與電動馬達等) 也全部都是在Dingolfing工廠生產。因此在達成產製第200萬輛的大七後,對於BMW與Dingolfing工廠而言可說是一項重大的里程碑。

第200萬輛下線的BMW 7 Series為純電版本i7。 摘自BMW
第200萬輛下線的BMW 7 Series為純電版本i7。 摘自BMW

BMW Dingolfing廠長Christoph Schroder對於達成第200萬輛7 Series生產里程碑表示相當引以為傲,因為自1977年第一代車型問世以來,BMW 7 Series在這45年間一直都是於Dingolfing生產製造!而Christoph Schroder亦補充說道,7 Series是BMW最頂尖的車款之一,而現行版本又結合了內燃機與純電動同時生產,猶如大七代表著汽車業的革新,同時亦代表BMW在豪華純電車市場的創新。

純電BMW i7也同樣在Dingolfing工廠量產。 摘自BMW
純電BMW i7也同樣在Dingolfing工廠量產。 摘自BMW

第一代BMW 7 Series在1977年問世後,在Dingolfing工廠生產...
第一代BMW 7 Series在1977年問世後,在Dingolfing工廠生產了45個年頭。 摘自BMW

大改款BMW 7 Series近期已正式在全球各主要市場中開始販售,國內總代理汎德汽車也於日前舉辦了盛大的發表會,燃油版提供了735i與740i兩種動力選擇,售價分別為735i Luxury的488萬元起,與740i Luxury的595萬元起;而純電i7僅提供單一xDrive60動力,並分為Luxury、Excellence兩種車型,售價則為655萬元起。

BMW日前歡慶第200萬輛7 Series正式下線。 摘自BMW
BMW日前歡慶第200萬輛7 Series正式下線。 摘自BMW

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