不只直列六缸!Mazda旗艦休旅CX-90確認在美國提供PHEV動力

Mazda首款針對美國市場調校的CX-90 PHEV將於2023年1月亮相。 圖/Mazda

美國Mazda今天宣布,即將於1月份推出的旗艦三排休旅CX-90除了先前公布的直列六缸動力外,還將推出配備PHEV插電式混合動力的車型。此外,圓場表示PHEV動力總成將有助於提升CX-90的性能表現。

Mazda表示CX-90 PHEV將保持Mazda車款一貫的反應能力、性能和駕駛動態,這種全新的e-Skyactiv動力總成也專門針對北美市場進行了調整,將在性能和效率上提供兩全其美的體驗。

Mazda表示e-Skyactiv動力總成也專門針對北美市場進行了調整。 圖/Mazda
Mazda表示e-Skyactiv動力總成也專門針對北美市場進行了調整。 圖/Mazda

雖然Mazda首款美規PHEV車款的許多動力細節尚未透露,但預計新的PHEV動力總成將會和歐規Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV相似。CX-60的動力結合了2.5 升SkyActiv-G四缸汽油引擎,搭配電馬達和17.8 kWh鋰電池組,綜效動力輸出可達323 hp/51kg-m,0-100km/h加速為5.8秒,並可提供長達60公里的純電行駛里程。

歐規Mazda CX-60。 圖/Mazda
歐規Mazda CX-60。 圖/Mazda

此外,在11月時Mazda就已經確定CX-90會提供直列六缸的動力,雖然動力數據一切成謎,不過三排座的CX-90主要就是為了北美市場所設計,因此在動力方面也會符合美國人的需求,肯定不會太小。

11月時Mazda確認CX-90會提供直列六缸動力。 圖/Mazda
11月時Mazda確認CX-90會提供直列六缸動力。 圖/Mazda

近年Mazda積極地針對不同市場開發專屬SUV產品,如美國已發表的CX-50,還有即將發表CX-90和未來的CX-70都是針對美國廣闊的道路設計;歐洲市場則有車寬較窄的CX-60以及未來的CX-80,則利於在歐洲穿梭。

美規Mazda CX-50。 圖/Mazda
美規Mazda CX-50。 圖/Mazda

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