比法拉利還稀有的Ford Mustang Cobra R!

摘自carsandbids.com
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2000年限量300台的Ford Mustang Cobra R可算是史上最重要的福特野馬跑車之一,它不但是第一款搭載後獨立懸吊的Mustang,Mustang Cobra R也為後來的每一輛高性能Pony car(搭載小缸體V8或6缸引擎的親民價格小跑車)奠定了基礎。

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美國carsandbids.com拍賣網現在正有一輛行駛里程數不到33,000英里(約53,108公里)的Ford Mustang Cobra R在尋找新主人。圖片中這輛Mustang Cobra R是限量300輛中第268出廠的稀有野馬跑車。動力方面搭載了擁有385匹最大馬力與53.13公斤米巔峰值扭力輸出的5.4升自然進氣V8汽油引擎。

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強勁的動力透過Tremec六速手排變速箱傳遞到後輪上。與現今性能最強的Mustang GT500(搭載擁有760匹馬力5.2升V8機械增壓引擎)相比,Mustang Cobra R的動力確實顯得溫馴不少,但這樣的數據在2000年可是非常不簡單的。Mustang Cobra R的引擎扭力比當時的Ferrari 360 Modena超跑還要強,馬力也只差了15匹而已。

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為了要確保Mustang Cobra R能應付強勁的動力,Ford開發團隊替Mustang Cobra R搭載了Brembo煞車系統、獨立的後懸吊設定、Tremec六速手排變速箱、Borla側排尾管、75.7公升的油箱以及取代霧燈的剎車冷卻管。經過原廠的進化升級後,Mustang Cobra R已不再是只會衝直線的美式跑車,它還擁有絕佳的賽道操控性。

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這輛位於美國南加州的Ford Mustang Cobra R擁有無事故的Carfax報告以及許多當年的原始資料。該車輛是少數還幾乎保持原廠設定的Mustang Cobra R,前車主進行升級的部分包含了Pioneer音響系統、JBL揚器、四點式賽車安全帶以及滅火器。

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