內燃機不死!Toyota沒有打算讓GR性能陣容電氣化

圖 / Toyota

相信熟識 Toyota 的車迷朋友應該都知道,在豐田章男的帶領下,品牌一直沒有視電動車為現階段的主要方向,並且認為 Hybrid 才是目前對環境最友善的解決方案;而旗下 GR 部門也貌似完全無視於全球工業發展態勢,將內燃機引擎發揮到極致,所推出的各式產品也一如預期般,在全球持續供不應求,相當誇張。

圖 / Toyota
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官方日前表示,未來沒有任何全新 GR 產品推出的打算,僅會保留 Yaris、86、Corolla、以及 Supra,而這項決策,也讓車迷之間出現了品牌是否也要著手將性能陣列電氣化的耳語,不過,或許對於內燃機有著絕對鍾愛的車迷們,可以稍微放下心來了。

一則來自於比利時舉行的 Toyota 品牌高峰會上,便有媒體向歐洲市場負責人 Andrea Carlucci 詢問相關事宜,「很顯然地,GR 的品牌建立緣起和目標都相當明確,面對未來局勢變化,我們也正在不斷試圖尋找各種解決方案。總之,電氣化這件事情有朝一日終究會到來,我們也會被迫轉型,但所謂 BEV 電動化這件事情絕對不能是唯一的解套方案。」

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綜觀 Toyota 目前的能源研發進程,除了既有的電動車以外,包含品牌擅長的複合動力、甚至是氫燃料電池技術,都是企業所著重的研發方向,諸如 Mirai,便是其一。

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Carlucci 補充:「我們藉由 GR 品牌成功加強消費者與品牌之間的連結,我們藉由賽車運動來攝取技術,並且將這些技術經驗轉移到我們的產品身上,並且讓他們合法上路。」

由此可見,雖然情勢會稍嫌迫於無奈,但很顯然地,GR 的運作仍會持續下去,官方也不會輕易讓旗下性能產品貿然電氣化。

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