新世代Lamborghini大牛原型車儀表間諜照!新功能曝光

摘自Lamborghini

義大利Lamborghini藍寶堅尼團隊又開始進行新世代大牛超跑的測試工作。這次被國外狗仔攝影捕捉到的全新大牛旗艦超跑prototype原型車,讓我們從座艙數位儀表顯示螢幕中,發現更多有關新大牛的新資訊。

摘自carscoops
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從prototype原型車的數位儀表間諜照看來,全新大牛旗艦超跑的新中置hybrid油電V12引擎轉速紅線爲8,500轉,儀表資訊還顯示駕駛選用了Citta(城市的義大利文)設定與hybrid油電混合動力駕駛模式。該名工程師或試車手應該是在測試與調整新大牛的一般都會通勤行駛設定。

摘自carscoops
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數位儀表間諜照還透露了全新大牛旗艦超跑將搭載主動式後空力套件系統,但螢幕數據顯示該系統為故障的狀態。更重要的是儀表還顯示了疑似車道置中功能的圖形,這表示新大牛超跑將搭載至少Level 2等級的駕駛輔助系統。據狗仔攝影表示,全新大牛旗艦超跑prototype原型車的中控台配置了兩具應該是控制娛樂資訊系統與恆溫空調系統的觸控螢幕。

摘自carscoops
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外觀方面,大牛旗艦超跑prototype原型車疑似搭載了量產版頭/尾燈照明系統。新大牛的頭燈換成分離式設計,並在保桿進氣孔上方搭配Diablo樣式的日行燈;車尾則搭載了雙出式六角形排氣尾管與Y型LED尾燈。

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目前可確定的就是新世代大牛旗艦超跑將搭載全新的hybrid油電V12動力系統,成為史上第一輛量產Lamborghini油電車。根據最新的傳聞指出, plug-in hybrid插電式混合動力大牛旗艦超跑將擁有800至900匹最大馬力輸出,動力比擁有760匹馬力的Lamborghini Aventador SVJ還要強。

摘自carscoops
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新世代大牛超跑估計將於2023年3月發表,取代已停產的Aventador。Lamborghini藍寶堅尼接著將推出更多款電能輔助動力車型,它們包含Huracan小牛的後繼車以及plug-in hybrid插電式混合動力的Urus PHEV。

摘自Lamborghini
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