進入電動化倒數但還是有新車!全新Jeep Avenger「內燃機」版無偽裝測試車捕獲

Jeep Avenger純電小休旅。 摘自Jeep

儘管Stellantis繁星聯盟旗下的Jeep將遵循集團的電動化目標,包括預計在2025年分別於北美及歐洲市場推出四款全新電動車,歐洲市場到2030年時更將全面純電化!但話雖如此,近期外媒在歐洲道路街頭上竟然捕獲到一輛小休旅身影,而其外型就跟先前亮相的純電休旅Avenger幾乎如出一轍。

內燃機版Jeep Avenger無偽裝車捕獲。 摘自Walter Vayr Facebook
內燃機版Jeep Avenger無偽裝車捕獲。 摘自Walter Vayr Facebook

事實上,Jeep在純電小休旅Avenger發表時還偷藏了一手。建構在Stellantis繁星聯盟的eCMP模組化平台上的Jeep Avenger,其實在義大利與西班牙還將推出「內燃機」版本,而原廠在純電休旅發表之際也順便揭露了Averger 1st Edition燃油版本的建議售價。因此,近期在路上被捕抓到的無偽裝Avenger應該便是尚未發表的燃油Jeep Avenger。

Jeep Avenger先發表純電版本後,內燃機車型才會緊接著推出。 摘自Walter Vayr Facebook
Jeep Avenger先發表純電版本後,內燃機車型才會緊接著推出。 摘自Walter Vayr Facebook

而這輛內燃機版的Jeep Avenger,在外觀上與純電版幾乎只有微小的差異,包括經典的七格柵水箱護罩、分離式燈組、梯形輪拱、X字形的尾燈燈條等,以及從前、後保起繞至整個車身下緣以黑色防刮材質包覆的設計皆留存於燃油版Avenger上,最大的不同也許就是車尾右側的單出排氣尾管了。

燃油版與純電版Jeep Avenger在外型上差異極小。 摘自Walter Vayr Facebook
燃油版與純電版Jeep Avenger在外型上差異極小。 摘自Walter Vayr Facebook

動力方面,雖然Jeep尚未公布燃油版Avenger的相關規格,但參照純電版Avenger在預購當時的資訊顯示,搭載內燃機版本的全新Jeep Avenge,預計將配置Stellantis繁星聯盟旗下小車蔚為使用的1.2升渦輪引擎。另外,採用前輪驅動的Jeep Avenger純電小休旅,其所搭載之電動馬達可輸出156hp/26.5kgm,而身上所配置的54kWh鋰電池組,在經過歐洲WLTP標準測試之下,最大續航距離約能達到400公里。

搭載內燃機版本的全新Jeep Avenge,預計將配置Stellantis繁星聯盟旗下小車蔚為使用的1.2升渦輪引擎。 摘自Walter Vayr Facebook
搭載內燃機版本的全新Jeep Avenge,預計將配置Stellantis繁星聯盟旗下小車蔚為使用的1.2升渦輪引擎。 摘自Walter Vayr Facebook

Jeep Avenger是品牌第一款純電動車。 摘自Jeep
Jeep Avenger是品牌第一款純電動車。 摘自Jeep

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