三菱的拉力魂!當年限量500台的手排Mitsubishi Pajero Evolution美國競標中

Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids

要說日本車款最鼎盛的時期莫過於90年代了,一些經典的JDM跑車在當時都是叱吒風雲,而Mitsubishi當然也沒有錯過,有3000GT、Eclipse和大家耳熟能詳的Lancer Evolution。但當時Mitsubishi還有一款很酷的車”Pajero Evolution”這是一台能在公路合法行駛的的達卡拉力賽 SUV,日前其中一輛已經抵達美國上市銷售

Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids
Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids

這輛1997年的Pajero Evolution是道道地地的JDM車款,因此從未在美國銷售過,直到今年才達到25年合法進口標準。Pajero Evolution從1997年一直生產到1999年,僅僅生產了2,500台,而這次在《Cars & Bids》上拍賣的這輛是當初僅生產500台手排版本中的其中一台,因此其價值更加水漲船高。

Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids
Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids

Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids
Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids

當時Mitsubishi為了讓它與一般版本的Pajero做區隔,Pajero Evo配備了獨特的車身套件,包括寬體、新保險桿、開孔引擎蓋和帶鰭狀導板的後尾翼。另外,還有新式16吋輪圈、前下護板和專屬的懸吊系統。車身內部則配有雙前座Recaro座椅,前車主還換上一個Nardi方向盤和一個Pioneer觸控螢幕主機。

前車主也替Pajero Evo換上Nardi方向盤。 摘自Cars & Bids
前車主也替Pajero Evo換上Nardi方向盤。 摘自Cars & Bids

Pajero Evo原廠配雙前座Recaro座椅。 摘自Cars & Bids
Pajero Evo原廠配雙前座Recaro座椅。 摘自Cars & Bids

很明顯看的到前車主在中控台加裝Pioneer觸控螢幕主機。 摘自Cars & Bids
很明顯看的到前車主在中控台加裝Pioneer觸控螢幕主機。 摘自Cars & Bids

Pajero Evo的引擎蓋下則是裝載了一顆3.5升V6自然進氣引擎,動力輸出為280ps/35.5kg-m,但普遍認為這帳面上的數字只是礙於君子協定下的產物。搭配的是五速手排變速箱和兩速加力箱,讓動力可以傳達至4個車輪,提升越野能力。

3.5升V6自然進氣引擎,動力輸出為280ps/35.5kg-m。 摘自Cars & Bids
3.5升V6自然進氣引擎,動力輸出為280ps/35.5kg-m。 摘自Cars & Bids

Pajero Evo採用五速手排變速箱。 摘自Cars & Bids
Pajero Evo採用五速手排變速箱。 摘自Cars & Bids

Pajero Evo配有兩速的加力箱。 摘自Cars & Bids
Pajero Evo配有兩速的加力箱。 摘自Cars & Bids

雖然這輛SUV的里程數已經跑了208,989公里確實有點高,但通常會有想要收藏念頭的買家來說,這個里程表應該不構成太大的問題,因為要遇到這樣近乎原廠的Pajero Evo談何容易,更何況是只有500台的手排版本。

這輛Pajero Evo里程數達208,989 公里。 摘自Cars & Bids
這輛Pajero Evo里程數達208,989 公里。 摘自Cars & Bids

Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids
Mitsubishi Pajero Evolution。 摘自Cars & Bids

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