這輛福斯商旅T3為何要改Porsche 911的引擎?

摘自Porsche Classic Center Gelderland
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近年來,國內露營風氣盛行,空間寬裕,能載又能睡的福斯商旅T系列廂型車無論是新車或中古車都大受歡迎,但是一輛VW T3要賣到364,900歐元(約1,132萬元新台幣)是否太誇張了?不過,當你聽完這輛T3 B32的故事後,或許也會覺得它絕對有這千萬的價值!

圖片中這輛VW T3 B32雖然沒有多驚艷的外觀,但它其實是一輛換上Porsche強勁動力,並經過保時捷原廠技師們強化升級的超稀有原廠改VW T3箱型車。這故事要從1985年說起,當時Porsche技師團隊需要一輛能在Paris-Dakar巴黎達卡拉力賽事中快速替959拉力賽車運送備用零件的交通工具,原廠設定的VW T3完全無法勝任這項任務,因此技師團隊決定替T3進行改造升級!

摘自Porsche Classic Center Gelderland
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Porsche技師團隊替VW T3植入了一具源自Porsche 911 3.2 Carrera的3.2升水平對臥六缸汽油引擎,這具擁有228匹最大馬力的後置引擎,讓VW T3 B32能達到每小時185公里的極速表現,飽滿的動力透過Porsche變速箱系統傳遞到後輪上。此外,為了提升操控性能,技師團隊也替T3 B32換上全新懸吊設定與強化煞車系統。

摘自Porsche Classic Center Gelderland
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外觀方面,VW T3 B32換上了前/後保桿下巴、16吋Porsche Fuchs鋁合金輪圈、幫助引擎降溫的車側進氣孔以及新排氣尾管。七人座設定的座艙搭載了許多皮革內裝,其中最大的亮點就是貼上Porsche廠徽的方向盤以及中控台下方的三環表。

摘自Porsche Classic Center Gelderland
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據說Porsche原廠團隊當時只改裝了7輛VW T3 B32。圖片中這輛由荷蘭Porsche Classic Center Gelderland保時捷經典車中心出售的VW T3 B32,是專為當時保時捷席執行長Peter W. Schutz所打造的,因此它比許多許多DIY VW T3 Transporter改裝車更有價值。根據產品資訊顯示,這輛VW T3 B32擁有保時捷原廠的VIN車身號碼,在德國文件中被歸類為保時捷的車款。

摘自Porsche Classic Center Gelderland
摘自Porsche Classic Center Gelderland

1985年生產並於1988年7月首次註冊,里程數為130,770公里。儘管年代久遠,但T3 B32整車狀況仍然良好,其獨特的Pearl Mutter烤漆、生鏽的排氣尾管以及前門面板都需要重新整理。

摘自Porsche Classic Center Gelderland
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摘自Porsche Classic Center Gelderland
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