Honda e:N2概念車中國發表 次世代電動車精神展現

摘自Honda
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電動車的發展是目前全球各主要車廠的發展重心,當然,在量產品出現前,概念車的開發至關重要,決定了車款未來的核心價值與採用技術,上週Honda變展出了次世代電動概念車。

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在上週於上海舉辦的中國國際進口博覽會中,日本車廠Honda展出了全新的e:N2概念車,該車由去年發表的e:N雛形車進化而來,使用電動車專屬的e:N Architecture F前輪驅動底盤架構進行打造,能同時提供舒適性與駕駛樂趣。

摘自Honda
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Honda表示,該車具備全球最新的尖端科技與智能系統,由年輕的中國團隊進行設計研發,這樣的在地話能更加吸引當地的消費者。外觀上e:N2承襲e:N的LED發光系統,包括車頭與車尾有稜有角的LED燈條、以及發光的Honda廠徽;而整體呈現低斜的輪廓,讓該車造型介於掀背車與傳統轎車之間,雖然該廠並未多作解釋,但明顯的該車未來將與Tesla Model 3、BYD Seal、以及中國市場專屬的Toyota bZ3相互競爭。

摘自Honda
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內裝方面看似簡單,其實是e:N OS車載系統的集大成整合,儀表資訊直接以投影式HUD抬頭顯示呈現於擋風玻璃,車載娛樂系統更直接隱藏於儀表台中央,以觸控方式操作,這樣的不同屬性硬體整合無非是一種材質應用創舉;另外,由Honda Connect延伸而來的e:N OS也包含AI人工智慧的應用,預計於2023年春季正式發表。

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此外,e:N2也採用了最新的Honda Sensing 360 ADAS駕駛輔助系統,這套系統以前視鏡頭加上五組毫米波雷達圍繞全車,達到更精準的車輛四周監控、以及路況預判的功能,並且還支援高速公路自動變換車道、以及轉彎自動減速。這套系統將率先用於全新的CR-V以及Breeze兩輛SUV車款,並在2030年前會逐步推廣於全車系。Honda表示,該廠於2027年前會推出10款全新電動車,皆會使用上述功能技術。

摘自Honda
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