台灣市場依然遙遙無期! Volkswagen ID. Family純電家族全球交付達50萬輛

Volkswagen ID. Family純電家族日前達成全球交付50萬輛的里程碑。 摘自Volkswagen

在2020年10月首次交付ID.3予客戶的Volkswagen,代表著品牌以ID. Family之姿開啟全新的純電篇章,而目前產品陣容也於近兩年內陸續增加了如ID.4ID.5、ID.6 (中國市場限定) 與外型相當可愛討喜的純電商旅ID. Buzz。不過較為驚人的是,Volkswagen在近日宣布旗下的ID. Family純電家族已於全球交付了50萬輛!

目前在市場上販售的Volkswagen ID. Family純電家族包括ID.3、ID.4、ID.5與中國市場限定的ID.6。 摘自Volkswagen
目前在市場上販售的Volkswagen ID. Family純電家族包括ID.3、ID.4、ID.5與中國市場限定的ID.6。 摘自Volkswagen

比計畫提早一年達成50萬輛銷售的Volkswagen ID. Family,其中最難能可貴的是,由於這兩年接連碰上COVID-19新冠肺炎疫情與俄烏戰爭使得供應鏈大亂,交車期時常不定,能夠提前走到一項里程碑,讓Volkswagen行銷總監Imelda Labbé也對此展現了品牌的企圖心。Imelda Labbé亦表示品品牌交付了50萬輛ID. Family純電車,代表著消費者對於福斯汽車的信賴,也受到了消費者的肯定,而Volkswagen將依然為成為全球最理想的永續移動品牌而努力著。

Volkswagen ID. Family純電家族比原先預計早一年達成50萬輛的交付目標。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Family純電家族比原先預計早一年達成50萬輛的交付目標。 摘自Volkswagen

不僅提早完成目標,Volkswagen目前仍握有滿手的ID. Family訂單,根據原廠給予的資訊表示,現階段Volkswagen還有約13.5萬輛的ID純電車款待交付,不過因為零組件供應仍處於緊張局勢,原廠內部只好進行一次又一次的生產調整。另外,Volkswagen執行長Thomas Schäfer先前也已確認品牌預計會於2033年在歐洲市場全面純電化,比其之前所設定2035年純電化的目標提前了兩年!

Volkswagen ID.5純電跑旅。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID.5純電跑旅。 摘自Volkswagen

有鑑於此,Volkswagen亦訂下歐洲市場在2030年時純電車佔比需達70%,而在品牌相當重視的美國與中國市場,則是盡量可以有超過50%的銷量為純電動車,至於全球電動車銷量冠軍的挪威,Volkswagen已經確認當地在2024年後僅會供應純電車款。

Volkswagen已確定將在2033年於歐洲市場全面純電化。 摘自Volkswagen
Volkswagen已確定將在2033年於歐洲市場全面純電化。 摘自Volkswagen

另外,為了要加快車款純電化的腳步,Volkswagen計畫要在2026年前推出十款全新電動車,從售價約25,000歐元 (約台幣81.9萬元) 以下的入門車至列為旗艦車款的Aero B應有盡有,用豐富的產品陣容以滿足各階層的消費族群。

Volkswagen計畫要在2026年前推出十款全新電動車。 摘自Volkswagen
Volkswagen計畫要在2026年前推出十款全新電動車。 摘自Volkswagen

儘管福斯的ID純電車款已在全球達成交付50萬輛的里程碑,但Volkswagen在國內市場仍尚未見到ID. Family純電家族的引進計畫,因此台灣消費者想要一嚐ID.3純電掀背或ID.4純電休旅,恐怕還需要等上一段時間!

Volkswagen ID. Family目前尚未有引進台灣市場的計畫。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Family目前尚未有引進台灣市場的計畫。 摘自Volkswagen

Volkswagen

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

延伸閱讀

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅