加州電動車市場仍由Tesla獨領風騷 但今年占比僅73%已開始慢慢萎縮

今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla
今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla

毫無疑問,在美國加州仍然是由Tesla在主導著電動車市場,但隨著各家車廠新電動車陸續推出,Tesla在加州的銷售占比正在逐漸的下降當中。

根據加州能源委員會的新車登記數據顯示,今年1月到9月,Tesla在加州電動汽車市場銷售占比達73%。雖然依舊是市場龍頭,但這比它們在2021年的 75% 和2020年的79% 略有下降。

加州對Tesla和整個美國電動汽車市場都非常重要。它占Tesla去年全球銷量的 15%,也是美國零排放汽車銷量最大的州。今年在電動汽車、氫燃料汽車和插電式混合動力車的交車量占該州所有新車銷量的18%。

今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla
今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla

除了在加州的電動車銷量比競爭對手都多外,Tesla在品牌考慮度方面也位居榜首,今年有53%的人購買電動車時會考慮Tesla。不過這也比2021年的 58% 略有下降。

越來越多引人注目的電動車推出是Tesla失去市場占比的一個關鍵原因。然而,一些分析人士認為,Elon Musk收購Twitter以及接受一些共和黨言論可能會影響加州等自由州的一些買家。事實上,Guidehouse Insights 分析師 Sam Abuelsamid表示,Twitter的事件可能會阻止一些以前支持Musk和Tesla的潛在買家。

今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla
今年Tesla在加州電動車市場占比略有下降。 圖/Tesla

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