不只台灣話題度高 MG用電動化車款在歐洲翻身
源自英國的品牌MG加入中國上汽集團後，近年來持續以嶄新風貌問世，除了今年正式重返台灣市場，並製造極高聲量及討論度外，在歐洲市場也以平價電動車闖出名號，成為品牌重生的典範之一。
因應歐洲市場逐漸朝向電動化需求發展，MG慢慢成為歐洲電動汽車市場的主要參與者，憑藉其英國血統，以及現任所有者中國上汽在全球範圍內擴展其業務，MG提供極具競爭力的產品，包括轎車、SUV，甚至掀背車和旅行車，產品特色包括提供價格合理、有吸引力的新世代電動車款。
雖然以整體銷量而言不算是一線品牌，但今年前八個月，MG在歐洲的交車數量呈倍數成長，達到58,300台。這比Honda或Mitsubishi的數量還高，這也讓MG成功進入歐洲前25名品牌，更是增幅表現最高品牌。
值得注意的是，MG尚未在所有歐洲國家/地區提供（截至8月，包括瑞士、波蘭、捷克共和國、葡萄牙、斯洛伐克、羅馬尼亞、匈牙利、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞仍未導入MG車款）。而這些市場合計佔歐洲總銷量的 13%。
雖然MG在整個歐洲市場的市場占比仍然很低（截至8月份為0.82%），但該公司在純電動市場中的地位更為穩固。根據JATO提供的數據，1-8月，該市場佔純電動汽車註冊量的2.6%。尤其是電動車主打便宜實惠的價格，加上不差的產品力，也增添與歐洲主流品牌競爭的優勢。例如，電動跨界休旅MG ZS EV就比競爭對手Opel、Peugeot和Hyundai更便宜。
C級電動旅行車MG5則是該細分市場中最實惠的選擇。 MG在歐洲的旗艦MG Marvel R 也是如此。它在歐洲的平均零售價為47,221歐元(約150萬新台幣)。它的直接競爭對手的價格在49,831到65,484歐元之間(約157.9萬新台幣~207.5萬新台幣)。
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