商旅也要性能化？Volkswagen ID. Buzz 預告強推 GTX 車型！

Volkswagen 旗下 ID. 純電子品牌全新成員 ID. Buzz，歸因於產線、以及銷售的預備工作都陸續到位，品牌便於近期舉辦各式經銷商會議和媒體全球試駕活動，為本車做好行銷暖身。不過，讓人值得注意的是，有海外媒體透露了福斯商旅對經銷商的會議內容，指出本車將會跟隨 ID.4、ID.5 的腳步，以 GTX 之名，強推性能作品，以擴大更多的消費受眾。

以 ID.4、ID.5 GTX 的規格來看，其所裝載的兩具電動馬達模組，可將 295 hp / 465 Nm 的強大動力分配至四輪，對照福斯集團崇尚的模組化造車概念來看，這款所謂性能化的 ID. Buzz GTX 將會擁有至少同等的出力表現；當然，在如此機械架構上，便理所當然需要有四輪傳動科技的加持，就連車身尺碼較長的 ID. Buzz 也不例外。

同時，官方在經銷商會議中也揭露了一款車身尺碼更大的 ID. BUZZ 長軸車型，不過，無論是歐洲本土市場抑或是北美市場，目前所供應的 ID. BUZZ，就僅會有標軸車型、以及作為完全商務用途的 Cargo 式樣，倘若會出現長軸 LWB 車型，本車或許屆時會裝配有容量更大的電池模組。以這般線索來看，ID. BUZZ 也許亦會視市場需求，推出七座車型，讓商務用途電動車能夠有更豐富的分支選項，在相同平台來延伸出更多產品，完全凸顯了模組化的優勢。

老實說，品牌會有如此決策事實上並不讓人感到意外，在早前，官方就曾經口頭承諾，ID. 純電子品牌旗下的每一款純電作品，都將會有 GTX 的專屬運動化車型，就連 ID.3 也不例外。

經銷商

Toyota插電式油電銷在美售暴衝近190%，鋪貨解禁RAV4扛銷售大旗

Honda中國市場銷量暴跌 日本研發團隊全面撤出中國車型主導權

Toyota RAV4 熱賣到缺車　經銷商庫存改用「小時」計算