影/大改款Honda Civic Type-R怎麼製造的? 過程帶你一次看
提到鋼砲界的翹楚,那麼Honda Civic Type-R絕對是不可遺忘的一輛經典,始終與VW Golf GTI、Renault Megane RS車系爭奪最速前驅量產車寶座,如今最新世代的Civic Type-R終於推出,也讓人更加好奇該車諸多細節。
有鑑於此,Honda特別拍攝了一段長11分鐘的影片,將最新Civic Type-R的生產過程完整的記錄下來。該車於Honda在日本埼玉縣的寄居(Yorii)工廠生產,影片中詳實地記錄了Civic Type-R生產的每個環節,包括車身鈑件的鑄造、車體上漆噴塗、引擎的組裝與車內飾件的安裝等,其中也清楚的紀錄自動化機器工廠的運作,以及無可取代的人工安裝作業。
雖然Civic Type-R與一般版Civic Hatchback主架構相同,但是外觀上的差異讓其在產線作業前端就必須做出分別,像是更向外凸出的葉子板前後保桿與進氣口、多了通風口的引擎蓋,以及醒目的大型尾翼等。
另外影片中也紀錄了白、紅、藍、黑、灰等車色車輛的製造過程,以及車內地毯、跑車座椅以及排檔桿的安裝實境。影片最後就是車輛正式駛離產線,並進行一系列的完工測試,以確保出場品質,之後駛上拖車,送至經銷商手中,其中有趣的是,拍攝中背景不時會出現Honda Freed以及StepWGN,兩車也同樣於Yorii工廠生產。
Yorii工廠的年產能為25萬輛,Civic Type-R在其中僅佔了一小部分,每月產出約400輛,讓買家平均候車期達到6個月,且由於零組件供應問題,上個月的供應量只能被限制在總產能的六成。
另一方面,從影片中我們不難發現工廠的運作相當有制度,所有的工作人員皆穿著相同制服與工作手套、畫面中也沒有任何一個角落是雜亂髒污的,日本的匠人精神仍然值得敬佩。