影／大改款Honda Civic Type-R怎麼製造的？　過程帶你一次看

提到鋼砲界的翹楚，那麼Honda Civic Type-R絕對是不可遺忘的一輛經典，始終與VW Golf GTI、Renault Megane RS車系爭奪最速前驅量產車寶座，如今最新世代的Civic Type-R終於推出，也讓人更加好奇該車諸多細節。

有鑑於此，Honda特別拍攝了一段長11分鐘的影片，將最新Civic Type-R的生產過程完整的記錄下來。該車於Honda在日本埼玉縣的寄居(Yorii)工廠生產，影片中詳實地記錄了Civic Type-R生產的每個環節，包括車身鈑件的鑄造、車體上漆噴塗、引擎的組裝與車內飾件的安裝等，其中也清楚的紀錄自動化機器工廠的運作，以及無可取代的人工安裝作業。

雖然Civic Type-R與一般版Civic Hatchback主架構相同，但是外觀上的差異讓其在產線作業前端就必須做出分別，像是更向外凸出的葉子板前後保桿與進氣口、多了通風口的引擎蓋，以及醒目的大型尾翼等。

另外影片中也紀錄了白、紅、藍、黑、灰等車色車輛的製造過程，以及車內地毯、跑車座椅以及排檔桿的安裝實境。影片最後就是車輛正式駛離產線，並進行一系列的完工測試，以確保出場品質，之後駛上拖車，送至經銷商手中，其中有趣的是，拍攝中背景不時會出現Honda Freed以及StepWGN，兩車也同樣於Yorii工廠生產。

Yorii工廠的年產能為25萬輛，Civic Type-R在其中僅佔了一小部分，每月產出約400輛，讓買家平均候車期達到6個月，且由於零組件供應問題，上個月的供應量只能被限制在總產能的六成。

另一方面，從影片中我們不難發現工廠的運作相當有制度，所有的工作人員皆穿著相同制服與工作手套、畫面中也沒有任何一個角落是雜亂髒污的，日本的匠人精神仍然值得敬佩。