與 e-308 共享動力架構 新年式 Peugeot e-208 優化動力與續航水準

圖 / Peugeot
圖 / Peugeot

乍看之下,Peugeot 旗下小型純電掀背車款 e-208 在邁入 23 年式之際或不會有什麼樣巨大的變化,但實際看上去卻不然,在日前發表後,端看數據列表才明白本車全面體換為 e-308 身上的動力組成與技術平台,換得 6.5 % 的純電續航漲幅。

圖 / Peugeot
圖 / Peugeot

以數據面向來看,e-208 所全面移植的動力核心,為其提供 156 匹最大馬力、以及 260牛頓米峰值扭力,前者數據基本上獲得了 20 hp 的漲幅,雖然與性能扯不上邊,但仍具有 8.1 秒完成百公里加速的實力水準。

圖 / Peugeot
圖 / Peugeot

此外,電池模組也因為換上新架構緣故,增幅來到 48.1 kWh 之譜,這也讓 e-208 在 WLTP 測試規範下,能夠擁有上達 400 公里的純電續航能力,以續航里程來看,本車增加的幅度來到 17.65 %,能耗卻同時降低了 15 %。會有如此成長幅度,主因在於本車在熱幫浦與安裝在擋風玻璃上的濕度感應器,可以協同運作,藉此偵測車室溫度來隨時調整空調出力,此外,16 吋圈胎組合也明顯以經濟的駕駛為主,一切都是節省能耗為最高原則。

圖 / Peugeot
圖 / Peugeot

至於電池承受功率部分,則設定在 100 kW,在 DC 直流快速充電環境下,可讓本車於 25 分鐘內完成 20 – 80 % 的電池充能,搭配動能回收系統,盡可能讓車輛在高效率的情況下使用每一度電。

圖 / Peugeot
圖 / Peugeot

延伸閱讀

Ionex光陽電動車年末強案!新色、新配備和基隆青年電動機車專案開跑

Ionex光陽電動車年末強案!新色、新配備和基隆青年電動機車專案開跑

真的是品牌最便宜電動車!全新Volvo EX30美規售價正式出爐

真的是品牌最便宜電動車!全新Volvo EX30美規售價正式出爐

Kia銷量大躍進!台灣成長最快速進口品牌、今年前九月銷售近8000台

Kia銷量大躍進!台灣成長最快速進口品牌、今年前九月銷售近8000台

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

最新文章

真的是品牌最便宜電動車!全新Volvo EX30美規售價正式出爐

真的是品牌最便宜電動車!全新Volvo EX30美規售價正式出爐

2023日本移動展Suzuki推出全新Swift Concept與eVX純電SUV概念車

2023日本移動展Suzuki推出全新Swift Concept與eVX純電SUV概念車

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

只差3千多輛!比亞迪有望超車特斯拉奪下2023全球純電車銷售王寶座

只差3千多輛!比亞迪有望超車特斯拉奪下2023全球純電車銷售王寶座

2023日本移動展Nissan陣容出爐 歡慶品牌90週年同步推出Hyper Urban概念車

2023日本移動展Nissan陣容出爐 歡慶品牌90週年同步推出Hyper Urban概念車

可喜可賀!Alfa Romeo的V6雙渦輪引擎將能在修改後的Euro 7法規下存活

可喜可賀!Alfa Romeo的V6雙渦輪引擎將能在修改後的Euro 7法規下存活

autos-loading

熱門新聞

電池壽命耗盡的Tesla Model 3 該修還是換車?

電池壽命耗盡的Tesla Model 3 該修還是換車?

影/有著發光鼻孔的縮小版X4!大改款BMW X2小跑旅預告發表

影/有著發光鼻孔的縮小版X4!大改款BMW X2小跑旅預告發表

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

新創電動車廠生存不易?鴻海在美合作夥伴INDI聲請破產保護

成本實在太高了!歐盟將放棄於2025年實施Euro 7排放法規標準

成本實在太高了!歐盟將放棄於2025年實施Euro 7排放法規標準

持續供應V6引擎、瞄準雙B級距!全新Genesis GV80 Coupe豪華跑旅正式發表

持續供應V6引擎、瞄準雙B級距!全新Genesis GV80 Coupe豪華跑旅正式發表

影/Lexus新一代跑車原型現身 V8雙渦輪GR GT3量產車茂木賽道測試中!

影/Lexus新一代跑車原型現身 V8雙渦輪GR GT3量產車茂木賽道測試中!

autos-loading