汽車品牌節能貢獻排名 Toyota竟敬陪末座?

圖/Toyota

現主時對於全球汽車產業來說,往綠能電動化的方向前進已是無法改變的趨勢,大部分車廠也朝著相同目標前進,只是其中總有些的廠家在想法與做法上不同,便會受到不同的評論。

圖/Toyota
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相當強調減塑減碳的國際性組織綠色和平(Greenpeace),近日公佈了最新的車輛環保指南(Auto Environmental Guide 2022),該組織表示,對於這些汽車製造商在計分卡中的主要評鑑項目分為傳統引擎的淘汰、供應鏈的減碳程度、以及資源使用的節約以及使用效率。在滿分為100分的原則下,GM汽車、Mercedes-Benz以及Volkswagen包辦了貢獻最佳的前三名,而敬陪末座的竟是擁有完整Hybrid技術的Toyota

圖/Toyota
圖/Toyota

綠色和平組織表示,GM雖然名列第一,但是幾乎皆靠中國市場撐起電動車銷量;Volkswagen雖然努力在銷售電動車,但是對於傳統燃油車的淘汰速度過慢。而Toyota、Honda、Nissan位居後端的原因,主要是導入純電動力車款的速度較其他廠牌慢上許多,且對於供應商端的減碳作為並未嚴格要求。其中Toyota特別被點名,不僅對日本氣候政策參與度低,在經濟政策上也多所干預,像是要求油電車與純電動車的數量需平等計算等。

摘自Greenpeace
摘自Greenpeace

最後該組織也提到,若要加快汽車產業節能減碳的腳步,有以下五點需作為:加速傳統燃油車淘汰、推廣再生能源的充電利用與減少多餘資源耗損、鋼鐵業的快速脫碳、勞工工作權的平等維護、以及減少個人私家車的持有數量。報告最後同時也指出,國家或城市達到有效減碳,並非只有銷售更多電動車,而是減少更多私有車、打造更發達的大眾運輸系統、增加汽車共享服務、並為行人與自行車留下更多空間。

摘自Greenpeace
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電動車

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