Carnival交車期要更久了嗎? Kia韓國所下里工廠暫停生產1個月!

為了因應明年上市的EV9純電休旅,Kia位在韓國京畿道光明市所下里的廠區將進行大規模整建,自9月起將暫停生產作業至10月3日。 摘自Kia

第四代Kia Carnival自從發表後,訂單熱絡的情況從未削減過,尤其在自家韓國市場中甚至沒有同級距的對手可以比擬,因此其需求也日益增長,導致Carnival一直處在於供不應求的狀況,只是目前又有項消息將打擊到Kia Carnival的產能。

Kia Carnival在自家韓國市場的接單量非常龐大。 摘自Kia
Kia Carnival在自家韓國市場的接單量非常龐大。 摘自Kia

為了因應2023年上市的全新純電休旅Kia EV9與傳聞已久的Carnival Hybrid油電車型,Kia位在韓國京畿道光明市所下里的廠區將從9月起至10月3日進行大規模更新。由於EV9將會在所下里第一廠區製造,因此這座工廠將會是此次大規模更新的要角,而在第一廠區生產的Stinger、K9與Carnival都將因為產線更新面臨暫時停工。

Kia預計會在明年推出Carnvial Hybrid油電車型。 摘自Kia
Kia預計會在明年推出Carnvial Hybrid油電車型。 摘自Kia

雖然Stinger、K9的需求表現不如Carnival,讓原廠可先以消耗庫存的方式進行販售,但Kia Carnival的情況就不一樣了,對於原本供給就趕不上需求速度的情形更是雪上加霜,目前光是2.2升柴油渦輪車型就需要等待約1年4個月以上的時間,而原廠也因為工廠暫時停工一個月,現階段已向客戶表達Kia Carnival交車將延遲的公告。

Kia位在韓國京畿道光明市所下里的廠區暫停生產1個月的緣故,讓Carnival的交車期又因此延長。 摘自Kia
Kia位在韓國京畿道光明市所下里的廠區暫停生產1個月的緣故,讓Carnival的交車期又因此延長。 摘自Kia

此外,先前曾有韓媒指出,Kia打算將燃油Stinger停產後,把空出來的產線轉而生產Carnival Hybrid的傳言似乎漸漸屬實。而此次所下里第一廠區因應量產電動車而大規模更新的原因之一,還包括了Kia計畫在明年中旬開始生產油電版Carnival,這將會是這輛MPV首度擁有複合式動力系統的選擇,Kia也看好Carnival Hybrid未來將會為品牌帶來更多的銷量助益。

Kia Carnival Hybrid預計將在明年上市,不過目前相關動力規格皆未公布。 摘自Kia
Kia Carnival Hybrid預計將在明年上市,不過目前相關動力規格皆未公布。 摘自Kia

即將成為品牌第二款建構在E-GMP全球電動車模組化底盤之上的純電休旅EV9,先前已透過概念車的樣貌在2022釜山車展中亮相,而原廠在八月底也已釋出幾張身穿偽裝衣的EV9原型車照,並且說明這輛大型純電休旅已進入最終的測試階段。據悉,量產版EV9規格將為車長5,010mm、車寬1,980mm、車高1,750mm、軸距3,100mm,比起現行版Hyundai Palisade旗艦休旅還要大台!

Kia Concept EV9也有在今年五月的釜山車展亮相。 摘自Kia
Kia Concept EV9也有在今年五月的釜山車展亮相。 摘自Kia

不過原廠目前並未透露EV9的動力資訊,僅表示Kia EV9將可於5秒內完成零百加速,車身內所搭載的大容量電池在充滿電後,最遠還能跑大約540公里,若使用輸出功率350kW的DC快充進行充電,更能在6分鐘內為車輛補充100公里的續航里程。而Kia EV9未來量產後,現有的柴油休旅Mohave將正式走入歷史。

量產版全新Kia EV9預計將於明年4月正式在自家韓國市場發售。 摘自Kia
量產版全新Kia EV9預計將於明年4月正式在自家韓國市場發售。 摘自Kia

Carnival

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