繼歐洲亮相後Nissan X-Trail e-POWER也已經抵達澳洲

Nissan X-Trail e-POWER也正式登陸澳洲市場。 圖/摘自Nissan

就在第四代Nissan X-Trail在歐洲以e-POWER和1.5T輕油電雙車型登場後,澳洲Nissan也緊接著宣布X-Trail e-POWER將正式登陸澳洲市場,讓先前僅有2.5升自然進氣動力X-Trail的澳洲也能享有日產最先進的e-POWER技術。

澳洲X-Trail e-POWER將於2023年初交車。 圖/摘自Nissan
澳洲X-Trail e-POWER將於2023年初交車。 圖/摘自Nissan

澳洲Nissan在今年5月份時導入全新大改款X-Trail販售,但當時卻只有可產生181 hp的馬力和25kg-m扭力的2.5升四缸自然進氣動力可以選,不僅沒有最新1.5T的選項就連e-POWER車型也不見蹤影。不過原廠也承諾e-POWER車型一定會在今年到達澳洲。

澳洲X-Trail除了2.5升外,還多了e-POWER車型可選。 圖/摘自Nissan
澳洲X-Trail除了2.5升外,還多了e-POWER車型可選。 圖/摘自Nissan

如今來到9月份,X-Trail e-POWER正式確定進入澳洲販售。雖然澳規車型動力總成的規格尚未公佈,但根據歐規與日規版本的相同數據看來,澳規也是會採用同一套系統,用1.5L VC-Turbo引擎作為供應電能的發電機,藉此驅動前軸150kW大功率電動馬達,能輸出204ps/33.7kg-m,由於澳洲市場僅有e-4ORCE版本,因此後軸還會有一具輸出136ps/19.9kg-m動力的94kW電動馬達使得綜效馬力達到211hp。0-100km/h加速為7秒,極速可達180km/h。

前軸150kW馬達,能輸出204ps/33.7kg-m,後軸94kW電動馬達輸出136ps/19.9kg-m動力。 圖/摘自Nissan
前軸150kW馬達,能輸出204ps/33.7kg-m,後軸94kW電動馬達輸出136ps/19.9kg-m動力。 圖/摘自Nissan

專門為電能動力設計的e-4ORCE電動四驅系統,會透過判斷路面情況,管理前後電動馬達的動力輸出和煞車控制,能提升四個輪胎的最大抓地力,同時減少車輪打滑,創造更加平穩的行駛路感。

Nissan X-Trail e-POWER在澳洲只有販售e-4ORCE四驅車型。 圖/摘自Nissan
Nissan X-Trail e-POWER在澳洲只有販售e-4ORCE四驅車型。 圖/摘自Nissan

澳洲Nissan董事總經理Adam Paterson表示:「我們很高興配備 e-POWER和 e-4ORCE的全新X-Trail將於 2023年初抵達澳洲。我們相信客戶會喜歡其獨特的電氣化性能、鼓舞人心的操控性和強大的實用性的組合。正如人們對Nissan所期望的那樣,它將提供獨特吸引力。我們迫不及待地想在我們的展廳裡看到它。」

Nissan X-Trail e-POWER內裝。 圖/摘自Nissan
Nissan X-Trail e-POWER內裝。 圖/摘自Nissan

但目前澳洲Nissan仍然只有公布2023年式2.5升的X-Trail的售價,從36,750 澳元到52,990澳元,尚未公佈 e-POWER版本的定價。但原廠表示X-Trail e-POWER預定將於2023年初開始交車,而2.5升車型則會在今年第四季交車。

澳洲Nissan尚未公布X-Trail e-POWER定價。 圖/摘自Nissan
澳洲Nissan尚未公布X-Trail e-POWER定價。 圖/摘自Nissan

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