韓系純電車劍指性能車市場 全新Kia EV6 GT美國震撼登場!

全新Kia EV6 GT正式美國市場發表。 摘自Kia
全新Kia EV6 GT正式美國市場發表。 摘自Kia

Hyundai-Kia集團自從去年陸續發表了建構於E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的IONIQ 5與EV6後,便在平價純電車市場掀起了不小的話題,相關的銷量表現也十分出色,讓這家韓系汽車商對於自家純電車事業更具信心。而在Kia EV6問世初期,除了標準版車型與GT-Line運動化版本外,事實上還有一款動力更強大的版本並未跟著上市。

Kia EV6 GT。圖為歐規版本。 摘自Kia
Kia EV6 GT。圖為歐規版本。 摘自Kia

這輛被稱作史上最強起亞的Kia EV6 GT,歐規版本已於今年四月揭曉 (預計今年底前上市),而美規車型則是直到了上月中旬的Monterey Car Week才正式展出實車。作為開拓Kia Plan S電動車計畫先驅的EV6,並未如同集團的Hyundai針對性能車推出全新車系 (N Performance將轉型為電動性能子品牌),Kia仍舊承襲在燃油車上的車型配置,從EV6的誕生便可略知一二,如一般版本車型、GT-Line至動力最強悍的GT車系。

Kia EV6 GT是品牌目前動力最強悍的車款。 摘自Kia
Kia EV6 GT是品牌目前動力最強悍的車款。 摘自Kia

相較於另外兩種版本,Kia EV6 GT在前、後馬達皆配置了電動馬達,進而組成了e-AWD四驅系統,前馬達可輸出約214hp (160kW),後馬達動力則約為362hp (270kW),以至於讓車輛最大馬力達到了576hp (430kW),峰值扭力更來到了75.5kgm!強悍的性能輸出,就連品牌燃油車性能代表、最大馬力368hp的Kia Stinger GT也只能甘拜下風,EV6 GT毫無疑問是Kia目前動力最為出色的車款。

Kia EV6 GT最大馬力可達到576hp/75.5kgm。 摘自Kia
Kia EV6 GT最大馬力可達到576hp/75.5kgm。 摘自Kia

有印象的人應該會記得Kia EV6發表當時,原廠還釋出一支讓外界讚嘆不已的Drag Race直線加速影片。EV6 GT在影片中挑戰了Lamborghini Urus、Ferrari California、Porsche 911 Targa 4、Mercedes-AMG GT、McLaren 570S等高性能跑車,而Kia EV6 GT最終僅以小幅差距輸給了McLaren 520S,但EV6 GT的加速表現已深植人心。原廠甚至更直接在此次美規車型發表的新聞稿中,指出這輛性能純電車的加速實力已經超越了Ferrari Roma與Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD。

為了應付更強悍的性能輸出,Kia EV6 GT換上了電控阻尼器的專用運動化懸吊系統,以及獨特的前懸性能組件,動態阻尼控制提供了駕馭的平衡感,在乘坐舒適度亦有所提升,且原廠還為EV6 GT新增了e-LSD電子限滑差速器,在過彎時能為車輛增添更多的穩定性。由於是輛純電車,在有著大馬力輸出的情況下,制動系統也顯得十分重要,Kia為此將EV6配置了前380mm、後360mm的煞車碟盤,足下則踩著搭配21吋鋁圈的Goodyear Eagle F1車胎。

美規Kia EV6 GT。 摘自Kia
美規Kia EV6 GT。 摘自Kia

Kia EV6 GT除了既有的Eco、Normal、Sport、Snow等駕駛模式可選擇外,還多了GT Drive Mode、My Drive Mode與Drift Mode。其中,只要按下方向盤右下方的GT鍵後,EV6 GT的馬達、制動、轉向、懸吊、e-LSD、ESC系統便會自動調整到性能最優化的動態設置。

摘自Kia
摘自Kia

My Drive Mode顧名思義為駕駛可根據自身喜好調整車輛動態表現,至於Drift Mode飄移模式,則是系統會自動將全部的動力分配到後輪。另外,Kia EV6 GT的Active Sound Design還新增了兩種全新專屬「聲浪」可選。

Kia EV6 GT內裝。圖為歐規版本。 摘自Kia
Kia EV6 GT內裝。圖為歐規版本。 摘自Kia

這輛性能純電車身上配置77.4kWh容量的鋰電池組,雖然美規EPA數據尚未公布,但根據歐洲WLTP標準測試後,Kia EV6 GT最大續航距離將可達到424公里。由於車輛支援400V/800V的高壓電多重充電系統,因此當EV6 GT使用輸出功率350kW的DC快速充電系統時,電量將可在18分鐘左右充至80%。

Kia EV6 GT使用輸出功率350kW的DC快速充電系統時,電量將可在18分...
Kia EV6 GT使用輸出功率350kW的DC快速充電系統時,電量將可在18分鐘左右充至80%。 摘自Kia

美規Kia EV6 GT預計將於今年第四季正式在北美市場販售,詳細售價資訊則須待原廠另行公布,而購買EV6 GT的車主們,還能獲得Electrify America充電站的1,000kWh免費充電度數,並可在三年內自由使用。

美規Kia EV6 GT預計在今年第四季上市。 摘自Kia
美規Kia EV6 GT預計在今年第四季上市。 摘自Kia

延伸閱讀

萬能小七業務再一樁!北美7-Eleven推出「7Charge」DC快充站

萬能小七業務再一樁!北美7-Eleven推出「7Charge」DC快充站

好料滿身但卻是全球限量!Polestar 2 BST edition 230正式亮相

好料滿身但卻是全球限量!Polestar 2 BST edition 230正式亮相

影/2024 Acura Integra Type S預告四月登場!比Civic Type R強一點的同門兄弟

影/2024 Acura Integra Type S預告四月登場!比Civic Type R強一點的同門兄弟

車系大盤整,Audi A4 / A6將整併至A6 / A7族系!

車系大盤整,Audi A4 / A6將整併至A6 / A7族系!

最新文章

保時捷車隊尋求連勝!ABB FIA電動方程式世界錦標賽將於巴西開跑

保時捷車隊尋求連勝!ABB FIA電動方程式世界錦標賽將於巴西開跑

萬能小七業務再一樁!北美7-Eleven推出「7Charge」DC快充站

萬能小七業務再一樁!北美7-Eleven推出「7Charge」DC快充站

320萬起新年式Nissan GT-R日本開賣 年產1,100台還需要抽籤才能購買!

320萬起新年式Nissan GT-R日本開賣 年產1,100台還需要抽籤才能購買!

美規Mercedes-Benz EQE SUV正式開賣 還能享有減稅優惠!

美規Mercedes-Benz EQE SUV正式開賣 還能享有減稅優惠!

好料滿身但卻是全球限量!Polestar 2 BST edition 230正式亮相

好料滿身但卻是全球限量!Polestar 2 BST edition 230正式亮相

下半年即將發表!全新Aston Martin DB12偽裝測試車捕獲

下半年即將發表!全新Aston Martin DB12偽裝測試車捕獲

autos-loading

熱門新聞

台規版搶先看?亞大規六代CR-V要來了 泰國Honda宣布3月20發表!

台規版搶先看?亞大規六代CR-V要來了 泰國Honda宣布3月20發表!

熱銷43年、累計超過2,100萬輛 Toyota Camry將在日本國內停賣!

熱銷43年、累計超過2,100萬輛 Toyota Camry將在日本國內停賣!

Corolla Cross銷售太強勢!Toyota首款全球戰略都會跨界正式宣布停產

Corolla Cross銷售太強勢!Toyota首款全球戰略都會跨界正式宣布停產

會與泰同規嗎?亞大規Honda CR-V泰國發表 1.5T和e:HEV雙動力127萬起!

會與泰同規嗎?亞大規Honda CR-V泰國發表 1.5T和e:HEV雙動力127萬起!

感動,今年還會推出新車!Škoda預告大改款Kodiaq、Superb下半年見客

感動,今年還會推出新車!Škoda預告大改款Kodiaq、Superb下半年見客

無線CarPlay標配、ACC無全速域!史上最強Toyota Vios馬來西亞發表

無線CarPlay標配、ACC無全速域!史上最強Toyota Vios馬來西亞發表

autos-loading