影/7分47秒31!福斯Golf R 20周年版成為R品牌在紐柏林的最速車款

Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供

Volkswagen福斯汽車這幾年來不斷地推出Volkswagen R系列車款,連帶讓這個性能子品牌聲勢水漲船高。但性能也是要有實績背書,就在今日(8/23)原廠正式宣布Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績,成為Volkswagen R系列中的最速車款。

Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供

Volkswagen表示,這次駕駛Golf R 20 Years的車手為Benny Leuchter,在人稱綠色地獄的紐柏林北環賽道(Nürburgring-Nordschleife)締造出7分47秒31的圈速,這也讓Golf R 20 Years成為Volkswagen R車系中有史以來最快的車款。

Golf R 20 Years Edition成為福斯R品牌的最速車款。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition成為福斯R品牌的最速車款。 圖/Volkswagen提供

就圈速方面來看,Golf R 20 Years比一般標準的Golf R的圈速快上4 秒,這在很大程度上要歸功於開發團隊將2.0T的EA888引擎提升了10hp達到330hp的境界。但僅提升10hp馬力就能快上4秒,這不是單純寫寫ECU這麼簡單。

Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供

一系列的調整包括節氣門全時全開、透過渦輪增壓器內的廢氣進氣閥控制減少渦輪遲滯,這些調整都能增加油門反應,更容易在道路和賽道上進行超車。除此之外還獲得了R-Performance軟體套件、Driving Dynamics Manager和R-Performance Torque Vectoring,讓電控系統能夠隨時找到最佳的底盤設定。

Golf R 20 Years Edition由Benny Leuchter駕駛。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition由Benny Leuchter駕駛。 圖/Volkswagen提供

與之前的Golf GTI Clubsport S 一樣,Golf R 20 Years也配備了針對紐柏林賽道所設計的特殊駕駛模式,該模式由Leuchter開發,使得Golf R在紐柏林賽道上能有更好的發揮。有趣的是,與Sport模式相比,其懸吊設定要稍微軟一些,使其能夠更好地處理高速和高低起伏賽道的負載,發揮最大的抓地力。

Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供

Leuchter表示,儘管具有所有這些特殊功能,但Golf R仍然忠於其精神,還是一輛能用於日常代步的車款。有了這輛車,我上一秒可以在紐柏林上開車,下一站就來到麵包店或賣場,是一台萬用的車款。

Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供
Golf R 20 Years Edition在紐柏林跑出7分47秒31的成績。 圖/Volkswagen提供

最後也是最有趣的一點,雖說Golf R 20 Years跑出了7分47秒31成為R車系最速,但事實上其成績還比2016年Golf GTI Clubsport S的7分47秒19還要慢上一點。不過GTI Clubsport S是專門為了刷新前驅量產車的單圈記錄而設計的,Golf R上還多了許多舒適豪華配備,熱血家用兩相宜的情況下,這樣的表現也算是可圈可點了。

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