影/同底盤之戰!Ford Fiesta ST Vs Puma ST

裁自Peoples Ford影片

說到價格親民又充滿駕馭樂趣的迷你鋼炮級距車款,Ford Fiesta ST經常都會出現在性能迷的口袋名單內。而面對市場對Crossover跨界休旅車型需求的增加,Ford福特汽車也推出了與Fiesta共用相同底盤、動力、變速箱以及諸多零件的Puma ST。這款車身高一點的小型性能Crossover加速性能是不是沒有Fiesta ST強呢?英國一間Peoples Ford經銷商將為大家找出答案。

裁自Peoples Ford影片
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英國Peoples Ford經銷商在YouTube頻道發布了一支Ford Fiesta ST Vs Puma ST的直線加速影片。參與這次加速賽的Fiesta ST迷你鋼炮級是改款前的車款,而對手Puma ST則是去年發表的改款車款。性能方面,兩台車搭載的1.5升EcoBoost渦輪增壓3缸汽油引擎最大馬力都是200匹,而巔峰值扭力部分改款Puma ST小幅提升至32.63公斤米(Fiesta ST為29.57公斤米)。

裁自Peoples Ford影片
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Ford Fiesta ST迷你鋼炮與Puma ST性能跨界休旅都配置了6速手排變速箱與前輪驅動設定,我們不確定它們是否有選配原廠的Quaife機械式限滑差速器。根據原廠公布的數據顯示, Fiesta ST的0至每小時100公里加速時間為6.5秒,Puma ST則需要6.7秒。Fiesta ST擁有高一點的每小時232極速表現,Puma ST的極速為每小時220公里。

裁自Peoples Ford影片
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單從數據上看來,馬力較少、極速更低而且車身又更重的Puma ST跨界休旅似乎沒有勝出的機會,但兩台車駕駛的手排車駕駛技術也會是輸贏的重點之一。想知道最終的結果如何嗎?那就快來看影片吧!

Puma

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