休旅車人人愛 但未必每個人都想入手四驅休旅

越野跨界休旅Ford Bronco車系。 圖/Ford提供
越野跨界休旅Ford Bronco車系。 圖/Ford提供

休旅車是當今車壇顯學,幾乎全球市場都已經被休旅車熱潮席捲,不僅只是台灣市場瘋休旅,今年上半年,歐洲註冊新車有一半都是休旅。在美國則是有53%是休旅車,中國市場則為47%。2021年,全球幾乎一半的新車購買者選擇了SUV

SUV受歡迎的原因大家都很清楚,不論是款式選擇多元、更高的視野、優異的空間、更好的配備、塑造出來的家庭形象或是更多元的使用環境等。人們喜歡休旅車,有一部分可能是因為這些車可以去到更多傳統轎車到不了的地方。

Toyota RAV4穩坐2021年全球銷售冠軍。 圖/Toyota提供
Toyota RAV4穩坐2021年全球銷售冠軍。 圖/Toyota提供

正如我們所知,當前的SUV是1940年代進入市場的第一批越野車的後繼車款,最當初這些車款原本是用於軍事用途,是非常粗糙的車輛,配備四輪驅動系統,作為運輸或跋山涉水之用。進入市場之後開始轉為民用需求,配備更好的內裝質感和更多的乘客空間。直到1980年代為止,休旅車的買家通常都是富裕的人,他們正在尋求一種安全、實用的交通工具。在歐洲尤其如此,儘管即使在美國,在 Ford Explorer於1990年推出之前,買家和選擇也很少。

過往的休旅看起來方正,內裝則遠不如現代豪華。 Land Rover
過往的休旅看起來方正,內裝則遠不如現代豪華。 Land Rover

但是從1990年代後期,現代感且有吸引力的設計開始取代當時昂貴又方正的車身。隨著供應增加後,價格也跟著下跌,更多人有機會擁有。2011年,在小型SUV還沒有流行起來的時候,四輪驅動休旅車佔歐洲銷售達62%,美國市場則為59%。那時,SUV 仍然與越野能力有關。

RAV4提供4WD車型選擇,但銷售佔比相當有限。 記者陳威任/攝影
RAV4提供4WD車型選擇,但銷售佔比相當有限。 記者陳威任/攝影
NX 450h+搭載AWD系統。 記者陳威任/攝影
NX 450h+搭載AWD系統。 記者陳威任/攝影

時至近期,當汽車製造商推出更實惠的車型時,休旅市場開始起了變化。B和C級距的跨界休旅和休旅車開始在歐洲和中國等市場迅速普及。它們是更小、更好入手的車輛,這吸引了許多過去買不起的消費者爭相入主,這些小型SUV通常與掀背車共享相同的平台和零件,但具有更搶眼的設計和更高的駕駛位置。它們通常也比標準掀背車貴一點。但不同於過往,越來越多休旅車並不具備四輪驅動系統。

美規Toyota Corolla Cross。 摘自Toyota
美規Toyota Corolla Cross。 摘自Toyota

如今,在歐洲和中國銷售的大多數SUV都沒有配備四輪驅動系統或全時四輪驅動系統驅動的,反而是前輪驅動車款佔了最大宗。根據知名汽車相關數據分析公司JATO Dynamic統計資料,2022年1月至2022年6月在中國銷售的 SUV中,只有23%配備了某種程度的四輪動力。在歐洲,此類車輛僅佔總銷量的36%。

中國市場上半年銷售休旅有高達七成以上都是前輪驅動休旅車。 摘自motor1.co...
中國市場上半年銷售休旅有高達七成以上都是前輪驅動休旅車。 摘自motor1.com
歐洲休旅市場以前驅休旅為主。 摘自motor1.com
歐洲休旅市場以前驅休旅為主。 摘自motor1.com

美國則是相對例外的地區,統計至2022年6月,配備四輪驅動系統或全輪驅動裝置的SUV佔整體休旅市場銷量的 73%。當然主要因為美國很大一部分地區在冬季面臨惡劣的天氣條件;美國的駕駛者也沒有因為高油價而卻步。他們往往更喜歡購買大型車款並選擇四輪驅動車型。

美國市場的四輪驅動休旅車需求一直維持超過五成比率。 摘自motor1.com
美國市場的四輪驅動休旅車需求一直維持超過五成比率。 摘自motor1.com

為什麼其他市場的駕駛多半使用前驅休旅?除了多在市區使用,很少在惡劣的條件下駕駛,也不需要越野能力外,成本考量也是很大的問題,四輪驅動車款多半訂價較高,此外不論是油資或保養也比前驅SUV來得昂貴,種種因素形成了「人人都買休旅、但未必人人都開往山林」的情況。

延伸閱讀

台灣Yaris後繼車轉跨界休旅有譜?亞太版Toyota Yaris Cross雙生偽裝車出沒

台灣Yaris後繼車轉跨界休旅有譜?亞太版Toyota Yaris Cross雙生偽裝車出沒

Ionex光陽電動車市占逼近兩成!加碼「做大四」優惠再抽BMW i4、商務艙日本來回機票

Ionex光陽電動車市占逼近兩成!加碼「做大四」優惠再抽BMW i4、商務艙日本來回機票

拓展新北地區服務品質與量能!ISUZU新北土城3S據點正式開幕

拓展新北地區服務品質與量能!ISUZU新北土城3S據點正式開幕

STLA Medium平台上身!Opel與Vauxhall Grandland後繼電動休旅將於明年發表

STLA Medium平台上身!Opel與Vauxhall Grandland後繼電動休旅將於明年發表

最新文章

續航力突破540公里、集團首款支援Level 3電動車 全新Kia EV9首爾車展正式發表!

續航力突破540公里、集團首款支援Level 3電動車 全新Kia EV9首爾車展正式發表!

台灣Yaris後繼車轉跨界休旅有譜?亞太版Toyota Yaris Cross雙生偽裝車出沒

台灣Yaris後繼車轉跨界休旅有譜?亞太版Toyota Yaris Cross雙生偽裝車出沒

保留V12引擎再加入三具馬達!Lamborghini新世代油電超跑Revuelto正式發表

保留V12引擎再加入三具馬達!Lamborghini新世代油電超跑Revuelto正式發表

Highlander開了160萬公里後被颶風淹沒 美國Toyota直接送他一輛全新車!

Highlander開了160萬公里後被颶風淹沒 美國Toyota直接送他一輛全新車!

全因「這兩點」!Ford預估2023電動車事業虧損將增至30億美元

全因「這兩點」!Ford預估2023電動車事業虧損將增至30億美元

Città模式讓Lamborghini LB477 V12超跑比Golf GTI還溫馴

Città模式讓Lamborghini LB477 V12超跑比Golf GTI還溫馴

autos-loading

熱門新聞

Highlander開了160萬公里後被颶風淹沒 美國Toyota直接送他一輛全新車!

Highlander開了160萬公里後被颶風淹沒 美國Toyota直接送他一輛全新車!

偽裝車現身台灣的TOYOTA Prius PHV 新功能超實用!

偽裝車現身台灣的TOYOTA Prius PHV 新功能超實用!

Porsche釋出全新旗艦車款「K1」細節 準備力拼Ferrari Purosangue!

Porsche釋出全新旗艦車款「K1」細節 準備力拼Ferrari Purosangue!

進入豪華品牌之列 特斯拉夠格嗎?

進入豪華品牌之列 特斯拉夠格嗎?

正新首次成為豪華品牌配胎供應商!BMW 1 Series將採用MAXXIS瑪吉斯輪胎

正新首次成為豪華品牌配胎供應商!BMW 1 Series將採用MAXXIS瑪吉斯輪胎

中國騰勢汽車Denza N7外觀廠照發表 這車尾怎麼似曾相識?

中國騰勢汽車Denza N7外觀廠照發表 這車尾怎麼似曾相識?

autos-loading