Lexus紡錘型水箱護罩問世10周年 純電世代仍不缺席

LF-Gh概念車揭露了紡錘式水箱護罩的設計。 圖/Lexus提供
LF-Gh概念車揭露了紡錘式水箱護罩的設計。 圖/Lexus提供

不管你愛或不愛,這幾年Lexus新車的主要視覺印象就是碩大的紡錘型水箱護罩,可能是網格、可能是橫柵也可能是菱格,不變的就是紡錘造型,事實上,這個家族化設計已經存在10年了,首次出現是在2011年的LF-Gh概念車

次年,Lexus推出了第四代GS,正式首度搭載紡錘形水箱護罩的量產車款,從那時起,Lexus繼續以各種形式調整每輛車的主軸,具有不同的網格圖案、尺寸和飾面。

第四代GS首度採用的Sprindle Grille紡錘型水箱護罩。 圖/Lexu...
第四代GS首度採用的Sprindle Grille紡錘型水箱護罩。 圖/Lexus提供

「透過這個設計,您應該能夠立即識別出這是Lexus的車款,即時視覺識別是我們採用紡錘形水箱護罩的原因。乍一看,它可能看起來很有侵略性,這是故意的,但它也傳達了它的大膽與精緻和優雅。」在紡錘型水箱護罩首次亮相時,當時的Lexus負責人Kiyotake Ise說。

LEXUS NX。 記者陳威任/攝影
LEXUS NX。 記者陳威任/攝影

Lexus隨後將紡錘型水箱護罩用於各種設計項目。其中就在盧貝松的電影「星際特工瓦雷諾」 (Valerian) 中做為未來太空船LEXUS SKYJET的設計。它還被用作布魯塞爾航空(Brussels Airlines)貴賓室The Loft的概念設計之中。

Lexus SkyJet。 圖/Lexus提供
Lexus SkyJet。 圖/Lexus提供
比利時的布魯塞爾航空與Lexus共同打造機場貴賓室,可以看到紡錘形元素。 圖/L...
比利時的布魯塞爾航空與Lexus共同打造機場貴賓室,可以看到紡錘形元素。 圖/Lexus提供

事實上走過十年時間,紡錘型水箱護罩也逐漸在保留基礎之下慢慢轉變,從原本的spindle grille改成spindle body。例如從全新世代RX的設計之中,就可以看到與過往不同的設計,不同於全新世代NX全部採用格柵水箱罩,RX上方則保留菱格壓紋,呈現與現行電動車僅保留立體造型的設計手法。

新世代Lexus RX在水箱護罩設計上有了變化。 圖/Lexus提供
新世代Lexus RX在水箱護罩設計上有了變化。 圖/Lexus提供

這樣的設計想法在Lexus的RZ 450e也可以看到,這款新世代的BEV,在沒有引擎的情況下,已經不需要進氣散熱,但設計師依然將這樣的形狀融入在車頭整體設計之中,或許接下來還能在更多電動車之中,發現更多特殊的紡錘型識別出現在新世代車款之中。

即便電動車已經不需要水箱護罩來進行散熱,在RZ 450e之中仍可看到紡錘型設計元...
即便電動車已經不需要水箱護罩來進行散熱,在RZ 450e之中仍可看到紡錘型設計元素。 圖/Lexus提供

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