全球最賣卻難逃虧損 豐田集團利潤暴跌42%

Toyota bZ4X。 圖/Toyota提供

儘管在全球上半年汽車銷售統計之中,豐田集團以513萬7,811輛的銷售數據狠甩福斯集團的400萬輛,成為2022年上半年表現最亮眼的汽車集團。但這樣的銷售依然檔不住成本上升和供應鏈問題,也使得豐田集團的第一季財報(日本會計年度4/1開始到隔年3/31),利潤暴跌42%,遠超過市場預期。

豐田集團的收入僅為5786.6億日元,而去年同期為9974億日元。分析師此前預計利潤會下降,但預計只會下降 15%。據路透社報導,由於這則公告,讓豐田的股價下跌了3%。

與多數汽車製造商相同,豐田集團近年也受到許多生產問題的打擊,使其無法生產出預期數量的汽車。豐田在其財政年度的前三個月三次宣布將減產,由於車用晶片問題影響到供應鏈生產表現,無法生產足夠的產品,全球客戶都在等待車輛交付。

豐田集團的第一季財報,利潤暴跌42%,遠超過市場預期。 摘自Carscoops.com
豐田集團的第一季財報,利潤暴跌42%,遠超過市場預期。 摘自Carscoops.com

幸運的是,隨著中國解除對新冠病毒的限制,生產線的人力問題有望得到解決,豐田集團認為,下半年的產量將有所回升。不過,與世界其他地區一樣,豐田也必須找到一種應對通貨膨脹的方法。其中,豐田集團預計全年的材料成本將比之前的估計增加17%,達到1.7兆日元。

豐田集團的第一季財報,利潤暴跌42%,遠超過市場預期。 摘自Carscoops.com
豐田集團的第一季財報,利潤暴跌42%,遠超過市場預期。 摘自Carscoops.com

儘管如此,豐田仍堅持其全年營業利潤預測,認為晶片以及疫情導致工人短缺的問題將可解決,產量將在下半年回升,全財年將如期生產970萬輛汽車。

豐田

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