賓士EQC台灣下架剛好而已!因為問題多到可能會拖累其他EQ產品

Mercedes-EQ首款純電作品EQC休旅,日前於台灣賓士新車網頁下架,暫時不引進銷售。 圖/原廠網頁擷取

EQC為德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)電動子品牌Mercedes-EQ首款作品,雖然早在2018年9月就已經公開亮相,但全球銷售表現並不出色且慘輸目標對手特斯拉(Tesla)。日前,台灣賓士汽車官網下架EQC頁面,未來將極力推廣EQS、EQE、EQA、EQB等電動車,使EQC極短的銷售壽命讓人不勝唏噓。

賓士EQC停止導入後,台灣賓士未來將極力推廣EQS、EQE、EQA、EQB等電動車,使EQC極短的銷售壽命讓人不勝唏噓。 圖/原廠網頁擷取
賓士EQC停止導入後,台灣賓士未來將極力推廣EQS、EQE、EQA、EQB等電動車,使EQC極短的銷售壽命讓人不勝唏噓。 圖/原廠網頁擷取

其實賓士EQC電動車會提早退出銷售陣容一點也不意外,因為推出之際不僅就先遇到電池供應問題,再加上底盤架構仍採用傳統燃油車的基礎發展而來,導致機械結構與電池容量的使用空間受限,還有車體笨重以及續航力表現一般等眾多問題之下,難以成為Mercedes-EQ電動品牌的開局指標性產品。

賓士EQC推出之際不僅就遇到電池供應問題,還有車體笨重以及續航力表現一般等,難以成為Mercedes-EQ電動品牌的開局指標性產品。 圖/原廠網頁擷取
賓士EQC推出之際不僅就遇到電池供應問題,還有車體笨重以及續航力表現一般等,難以成為Mercedes-EQ電動品牌的開局指標性產品。 圖/原廠網頁擷取

原廠也早就體認到賓士EQC電動車的失敗,不僅到目前為止都沒有導入到美國市場販售,更早在2020年7月,國外汽車媒體就已經捕獲第二代賓士EQC電動車的測試原型車,並預計最快幾個月之後就會推出市場取代目前的賓士EQC電動車。因此,台灣賓士汽車官網提早下架EQC是有跡可循的。

早在2020年7月,國外汽車媒體就已經捕獲第二代賓士EQC電動車的測試原型車,並預計最快幾個月之後就會推出市場取代目前的賓士EQC電動車。 圖/原廠網頁擷取
早在2020年7月,國外汽車媒體就已經捕獲第二代賓士EQC電動車的測試原型車,並預計最快幾個月之後就會推出市場取代目前的賓士EQC電動車。 圖/原廠網頁擷取

賓士EQC電動車遭遇的問題不僅如此,除了問世以來全球歷經多次召回改進之外,中國當地製造生產的賓士EQC電動車,今年3月還遭遇200多位車主「聯合聲明」抗議,表示車輛冷卻液可能會滲漏並導致電機故障。縱使北京奔馳已經召修1萬多輛賓士EQC電動車,但修復之後部分車主還是遇到相同問題,引發眾怒。

賓士EQC電動車今年3月還遭遇200多位中國車主「聯合聲明」抗議,表示車輛冷卻液可能會滲漏並導致電機故障,且修復之後部分車主還是遇到相同問題,引發眾怒。 圖/國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網頁擷取
賓士EQC電動車今年3月還遭遇200多位中國車主「聯合聲明」抗議,表示車輛冷卻液可能會滲漏並導致電機故障,且修復之後部分車主還是遇到相同問題,引發眾怒。 圖/國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網頁擷取

除了冷卻液滲漏導致電機故障的致命性問題之外,賓士EQC電動車其實在中國市場早就已經召修多次,包括空調冷凝水可能進入會車艙進而腐蝕電子零件、轉向系統失靈以及MBUX系統無法正常啟動使倒車顯影無法顯示等問題,都讓這間百年豪華車廠的未來電動車發展之路出現隱憂。

賓士EQC電動車問世以來無論全球還是中國都有多次召修紀錄,讓這間百年豪華車廠的未來電動車發展之路出現隱憂。 圖/原廠網頁擷取
賓士EQC電動車問世以來無論全球還是中國都有多次召修紀錄,讓這間百年豪華車廠的未來電動車發展之路出現隱憂。 圖/原廠網頁擷取

台灣賓士

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