美規大改款Honda CR-V發表 1.5T與2.0 Hybrid雙動力並行!

美規第六代Honda CR-V發表,採用1.5T和2.0Hybrid雙動力。 圖/摘自Honda

北美Honda於台灣時間7月12日晚間發表了全新第六代CR-V車型,並賦予它和中國版本完全不一樣的運動化外貌,加上全新四代的混合動力系統加持,提供CR-V更高效、動力更充足的駕駛體驗。原廠預估2.0 Hybrid作為頂級車型,將佔第六代車型銷量的50%左右,2023年式推出EX、EX-L、Sport和Sport Touring四種等級。

美規六代Honda CR-V登場,推出EX、EX-L、Sport和Sport Touring四種等級。 圖/摘自Honda
美規六代Honda CR-V登場,推出EX、EX-L、Sport和Sport Touring四種等級。 圖/摘自Honda

由於中國工信部早在5月就已經公布了中規六代CR-V的樣貌,但Honda還是根據北美的市場習性,對美規CR-V的外觀做了更加野性的設計。全新美規CR-V參考了Ridgeline和Passport TrailSport中的設計元素,使這輛都會休旅車也融入些許皮卡的粗曠風格,整體車身尺碼也略為增長,車長4,694–4,703 mm、寬1,866 mm、高1,682 mm,軸距則來到2,701 mm。

Honda CR-V車身尺碼為4,703 x 1,866 x1,682 mm,軸距則來到2,701 mm。 圖/摘自Honda
Honda CR-V車身尺碼為4,703 x 1,866 x1,682 mm,軸距則來到2,701 mm。 圖/摘自Honda

工程細節部分,其A柱向後移了188mm,向外移了71.1mm,向下移了35.5mm,再加上新的後視鏡設計於車門板上,這些微小的更動,有效的提升了駕駛視野並減少A柱死角。

美規Honda CR-V這次在設計上多了一點戶外的野性。 圖/摘自Honda
美規Honda CR-V這次在設計上多了一點戶外的野性。 圖/摘自Honda

車頭大而寬的水箱罩、長引擎蓋和LED頭燈帶出了新世代美規Honda家族語彙(如同HR-V)。EX和EX-L車型採用帶有鍍鉻飾條的亮黑色水箱罩、帶有方向燈的後照鏡和標準18吋10輻鋁圈。與上一代相似的垂直尾燈也換上了全新LED光條,讓車尾更加活潑一些。

新世代美規Honda家族的水箱罩都十分有運動感。 圖/摘自Honda
新世代美規Honda家族的水箱罩都十分有運動感。 圖/摘自Honda

至於Hybrid動力的Sport和Sport Touring車型則有更外放的造型,車輛前後都具有運動化的造型,水箱罩也是以亮黑色做處理,並且帶有雙出矩形排氣尾管。獨特的下保桿設計在Sport上為亮黑色,在Sport Touring上為鉑金。後擾流板在Sport車型上為消光黑色,在Sport Touring車型上則為亮黑色。

CR-V垂直尾燈換上了全新造型LED光條,Hybrid車型帶有雙出矩形排氣尾管。 圖/摘自Honda
CR-V垂直尾燈換上了全新造型LED光條,Hybrid車型帶有雙出矩形排氣尾管。 圖/摘自Honda

在內裝方面,Honda新世代車型都幾乎已Civic內裝作為設計方向,在CR-V上也可見一班,整排蜂巢狀的出風口便是特色之一,排檔座上則是保留傳統排檔桿,旁邊則是電子手煞車Autohold和駕駛模式撥桿。

CR-V內裝採7吋數位儀表版與7吋中控螢幕的組合(EX-L和Sport Touring為9吋)。 圖/摘自Honda
CR-V內裝採7吋數位儀表版與7吋中控螢幕的組合(EX-L和Sport Touring為9吋)。 圖/摘自Honda

座艙的搭配也採7吋數位儀表版與7吋中控螢幕的組合(EX-L和Sport Touring為9吋)支援Apple CarPlay和Android Auto,下方則有寬廣的置物區域可以容納兩部手機,並配有兩個帶燈光的USB接孔,一個 2.5A USB-A 和一個3.0A USB-C。Sport Touring車型還配備有12具喇叭的Bose高級音響系統

美規Honda CR-V車艙擁有良好的視野。 圖/摘自Honda
美規Honda CR-V車艙擁有良好的視野。 圖/摘自Honda

原廠表示,這次CR-V採用更高品質的材料打造內裝,營造出高檔的觸感,CR-V 也比以往更舒適、更寬敞,後座腿部空間更大(+15.2mm),後排座椅現在更具有八個傾斜角度,提高後座乘客舒適度。除此之外第六代CR-V還擁有史上最大容量的後車廂,在一般狀態下的容積可達1,000L,將後座倒平後可直接擁有2,000L雙倍容積水準。

這一代CR-V採用更高品質的材料打造內裝,營造出高檔的觸感。 圖/摘自Honda
這一代CR-V採用更高品質的材料打造內裝,營造出高檔的觸感。 圖/摘自Honda

動力方面,EX、EX-L車型採用的是優化的1.5升四缸渦輪引擎,能產生190hp/6,000 rpm馬力和24.7kg-m/ 1,700-5,000 rpm的扭力,搭配CVT變速箱。1.5T引擎的CVT變速箱也做了升級,除了降低噪音和震動外,也改進全油門換檔的程式編程,使其開起來性能更加出色。

CR-V 1.5T的版本,能產生190hp/6,000 rpm馬力和24.7kg-m/ 1,700-5,000 rpm的扭力。 圖/摘自Honda
CR-V 1.5T的版本,能產生190hp/6,000 rpm馬力和24.7kg-m/ 1,700-5,000 rpm的扭力。 圖/摘自Honda

Sport和Sport Touring車型則配備了全新第四代雙馬達混合動力系統,搭配2.0升Atkinson循環四缸引擎,綜效輸出為204hp馬力和34.1kg-m的扭力。並且首次提供高達1,000磅的牽引能力。線性換檔控制則通過模擬傳統傳動系統在油門全開時換檔的轉速感覺,進而提升駕駛體驗。

CR-V Hybrid車型配備了全新第四代雙馬達混合動力系統,搭配2.0升引擎,綜效輸出為204hp馬力和34.1kg-m的扭力,並提供高達1,000磅的牽引能力。 圖/摘自Honda
CR-V Hybrid車型配備了全新第四代雙馬達混合動力系統,搭配2.0升引擎,綜效輸出為204hp馬力和34.1kg-m的扭力,並提供高達1,000磅的牽引能力。 圖/摘自Honda

四個等級的CR-V全都標配AWD智慧四輪傳動系統,改進了在雪地和泥地等濕滑條件下的扭力分配。在EX、EX-L車型上有ECON / Normal / Snow三種駕駛模式,而在Sport和Sport Touring車型則是多了Sport模式。得益於增長15%的抗扭剛性車身和前麥花臣懸吊的更新,進一步改善了操控性與行駛穩定性。此外,CR-V首次標配陡坡緩降控制功能,駕駛可以選擇3到19km/h之間的速度行駛。

四個等級的CR-V全都標配AWD智慧四輪傳動系統。 圖/摘自Honda
四個等級的CR-V全都標配AWD智慧四輪傳動系統。 圖/摘自Honda

在主被動安全系統方面,CR-V的Honda SENSING也導入了廣角鏡頭和毫米波雷達,讓可偵測的視野變得更為廣闊(鏡頭擁有90度的視野,而雷達具有 120度的視野),透過提高識別物體屬性(例如車輛或行人)以及白線、道路邊界(例如路緣石)、其他車輛、行人、自行車、摩托車和路標的能力來提高預防碰撞的能力。同時也配備Traffic Jam Assist交通擁塞輔助系統、低速跟車系統等最新的駕駛輔助。

原廠表示,在美國推出CR-V Hybrid是Honda實現電動化戰略的關鍵,純汽油的1.5T CR-V將於今年夏天上市,至於Hybrid混合動力車型將於下半年上市。

美規Honda CR-V正式登場。 圖/摘自Honda
美規Honda CR-V正式登場。 圖/摘自Honda

延伸閱讀

美規2020 Honda Civic五門掀背改了什麼?

美規2020 Honda Civic五門掀背改了什麼?

美規小改Honda HR-V正式亮相!來看配備等級如何編成

美規小改Honda HR-V正式亮相!來看配備等級如何編成

17種車型、售價約台幣72萬起!小改款Honda CR-V中國正式開賣

17種車型、售價約台幣72萬起!小改款Honda CR-V中國正式開賣

性能的代價?Honda HR-V Sport竟比入門CR-V還貴!

性能的代價?Honda HR-V Sport竟比入門CR-V還貴!

最新文章

小改款Nissan Note Aura日本發表 帶來更鋒利前衛造型

小改款Nissan Note Aura日本發表 帶來更鋒利前衛造型

試乘真的有機會抽到Volkswagen Golf!首位幸運得主獎落台中

試乘真的有機會抽到Volkswagen Golf!首位幸運得主獎落台中

售價將超過台幣1,600萬?Ferrari電車初步消息曝光!

售價將超過台幣1,600萬?Ferrari電車初步消息曝光!

打鐵趁熱?Audi傳明年發表RS Q6 e-tron,馬力破六百匹確認?

打鐵趁熱?Audi傳明年發表RS Q6 e-tron,馬力破六百匹確認?

為致敬 Datsun 240Z 而生 Nissan Z 推 Heritage Edition!

為致敬 Datsun 240Z 而生 Nissan Z 推 Heritage Edition!

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

autos-loading

熱門新聞

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

 最後還是撐不住了!電動車新創品牌Fisker聲請破產保護

最後還是撐不住了!電動車新創品牌Fisker聲請破產保護

全新一代Camry真這麼搶手? 美國Toyota經銷商加價賣引發眾怒!

全新一代Camry真這麼搶手? 美國Toyota經銷商加價賣引發眾怒!

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

活化車系規格 日規Lexus LM500h L六人座車型發表

活化車系規格 日規Lexus LM500h L六人座車型發表

autos-loading