美規小改Honda HR-V正式亮相!來看配備等級如何編成

美規Honda HR-V完整公開資訊與當地售價。 圖/Honda提供

Honda HR-V是台灣熱銷的都會跨界休旅車之一,繼年初日本推出小改款車型後,台灣市場未來的改款方向就值得關切,縱使最快也要到明年才能看到小改款Honda HR-V在台發表,不過今年陸續發表的泰國、美國車型,可預先推斷台灣未來的規格,最重要的當然就是Honda SENSING能否會列為標配。

台灣雖然要到明年初,不過從泰國、美國先發表的小改款Honda HR-V,先推斷未來可能配備模式。 圖/Honda提供
台灣雖然要到明年初,不過從泰國、美國先發表的小改款Honda HR-V,先推斷未來可能配備模式。 圖/Honda提供

美規小改款Honda HR-V日前公布所有車型編成與當地售價,取消過往最入門的手排車型,並標配CVT無段變速系統與前輪驅動設定,最低售價為21,515美元起(約台幣65.9萬元起)。值得注意的是,Honda SENSING智慧安全主動防護系統不像日本全都列為標配,美規要從中階以上車型才配有。

小改款美規Honda HR-V,除新增Sport、Touring兩車型外,也直接取消手排變速系統,標配CVT無段變速系統。 圖/Honda提供
小改款美規Honda HR-V,除新增Sport、Touring兩車型外,也直接取消手排變速系統,標配CVT無段變速系統。 圖/Honda提供

新增的Honda HR-V Touring頂級車型。 圖/Honda提供
新增的Honda HR-V Touring頂級車型。 圖/Honda提供

延續日規小改款Honda HR-V的外觀變動部分,美規車型也相同換上新Solid Wing水箱護罩,頭燈配上Multi Element LED(Touring車型),並添加Sport、Touring兩款過往沒有的車型,使美規Honda HR-V現在共有5種不同車型選,並可自選前輪驅動以及四輪驅動(頂級Touring僅有AWD車型)。

新增的Honda HR-V Sport車型,除外觀有專屬設定並配上18吋輪框外,車內也有對比縫線座椅、真皮包覆方向盤/排檔頭等配備。 圖/Honda提供
新增的Honda HR-V Sport車型,除外觀有專屬設定並配上18吋輪框外,車內也有對比縫線座椅、真皮包覆方向盤/排檔頭等配備。 圖/Honda提供

但最重要的Honda SENSING智慧安全主動防護系統,則要到中階Honda HR-V EX等級以上的車型才配有,入門LX以及新增的Sport車型則都沒有Honda SENSING,包括CMBS碰撞緩解煞車、RDM道路偏移抑制、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助、ACC主動示車距調節定速巡航等相關系統。

美規車型要到中階Honda HR-V EX等級以上,才會配有Honda SENSING智慧安全主動防護系統。 圖/Honda提供
美規車型要到中階Honda HR-V EX等級以上,才會配有Honda SENSING智慧安全主動防護系統。 圖/Honda提供

為滿足年輕市場,美規小改款Honda HR-V新增的Sport車型外觀除針對保桿下緣添加擾流翼外,車頭水箱護罩/霧燈也換上蜂巢樣式,同時輪框升級到18吋專屬樣式。車內方面座椅則有對比縫線、皮革包覆方向盤/排檔頭等,影音系統可支援Apple CarPlay、Android Auto等兩大智慧型手機連結。

小改款Honda HR-V內裝更加精緻,並導入Apple CarPlay、Android Auto智慧型手機連接裝置。 圖/Honda提供
小改款Honda HR-V內裝更加精緻,並導入Apple CarPlay、Android Auto智慧型手機連接裝置。 圖/Honda提供

美規小改款Honda HR-V動力維持1.8L DOHC i-VTEC自然進氣汽油引擎,具備141hp最大馬力及17.5kgm峰值扭力輸出,同時過往有提供的6速手排配置已經停產,現在全都標配CVT無段變速系統。依照美規車型的改款幅度來看,台灣市場的車型已確定不會比照日規,但會追隨泰規還是美規,現在仍無法直接下定論。

看到泰規、美規的小改款Honda HR-V配備模式後,看來台灣市場要全面標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統的機率相當低。 圖/Honda提供
看到泰規、美規的小改款Honda HR-V配備模式後,看來台灣市場要全面標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統的機率相當低。 圖/Honda提供

小改款

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