終究還是敵不過市場的誘惑 McLaren 傳於 2030 年推 SUV
若對於 McLaren 有著相當熟識度的車迷朋友，應該還記得約莫在 2013 年左右，官方曾表示會極力反對身為純正超跑製造商極力反對推出 SUV 休旅作品的相關傳聞。當然，市場的變遷任誰都無法預估，歷經如此多年各種傳言版本變化不斷。
然而，就在去年第三、四季度左右，McLaren 曾被捕捉到正在測試某款車高完全異於旗下其他超跑的車款，雖然沒有任何官方證實，但很明顯地，McLaren 正試圖跟隨 Lamborghini、Ferrari 的腳步，都正試圖開發出可以擴增市場的作品；而以筆者的角度來看，這個消息與相關決策的可信度其實頗高。
說到主要原因，在於這間源自英國的超跑製造商近幾年來正面臨財務上的狀況重整，他們急需一款可以為公司帶來大量現金流的快銷式高端作品，諸如 Aston Martin DBX、Lamborghini Urus，都是相當具指標性的例子，也之所以，就算 McLaren 再怎麼否認，要說內部沒有研發 SUV 的相關討論，那絕對是騙人的。
至於聚焦在產品本身，目前有許多種說法，其一為 McLaren 為了與其他對手做出差異化，其所研發的 SUV 車款將具備標準 off-road 越野能力，不過，也有一說是品牌想要直球對決，與競爭對手一樣，做出一款與能夠對應其層峰性能形象的終極跑旅。不過，一切都還是得端看新上任的總裁 Michael Leiters，其決策方向為何了。動力總成部分，以目前品牌所發表的 Artura 來看，這輛休旅作品很有可能同樣採用 Hybrid 油電架構，更甚者，或許將全面採用純電架構來因應目前嚴苛至極的法規也說不定。
無論如何，就筆者而論，McLaren 要做 SUV，相信都已經是箭在弦上的定論，看看市場上的結果，包括 Lamborghini Urus、Aston Martin DBX，以及即將面世的 Ferrari Purosangue，過往超跑不做家用休旅的論述，都一一被市場打臉，無一倖免。
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