賓士EQS電動車年費制度上路！只要付錢就能開通功能
早在去年7月，德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）就已經傳出會利用OTA（Over The Air、遠端無線更新），針對未來電動車部分功能推出訂閱模式。即為車主繳交一筆金額或者年費，就能享有原本硬體設施已經到位，但軟體卻被電腦限制住的功能。而現在這種嶄新的用車模式已經正式在中國市場推出。
中國賓士汽車於7月1日宣布，純電旗艦房車EQS 450＋先鋒版推出後軸轉向系統升級服務。車主只要年付4,998元人民幣（約台幣2.3萬元），並藉由Mercedes Me的線上更新服務，就能開啟更大角度的後軸轉向系統，可以從原先的4.5度提升至10度，且現在決定訂閱還享有三個月的免費試用體驗。
事實上，在中國市場販售的賓士EQS純電旗艦房車全數都配有後軸轉向系統，不過EQS 450＋先鋒版入門車型，後軸轉向系統被軟體限制在4.5度，其餘EQS 450＋豪華版、EQS 450＋先鋒特別版、EQS 580 4Matic等，仍具備最大10度的後軸轉向角度，使軸距長達3,210mm的賓士EQS迴轉半徑只有10.9公尺。
不過台灣消費者不用緊張，目前已經上市販售的賓士EQS 450＋PIONEER先鋒版、EQS 450＋PREMIUM旗艦版兩種車型，都標配最大角度10度的後軸轉向系統，能在車輛時速小於60km/h時，後軸、前軸呈反向角度使停車更靈活；當時速高於60km/h時則為前、後軸同方向來讓車輛過彎時更為敏捷。
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EQS
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