E Performance上身 671匹Mercedes-AMG C63 悄悄現身古德伍德速度節!

Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片

在全新W206世代的AMG C43發表後,車迷們最關心的莫過於頂級的C63何時才會現身。其實,在上個月剛結束的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)中,Mercedes-AMG C63就已經偷偷在會場展出,且擁有671hp馬力。

Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片
Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片

當然這輛車是以原型車的身分擺在古德伍德的展場,上頭覆蓋著當初用於AMG GT 63 S E Performance的紅黑色偽裝迷彩,但這比一般C-Class寬大的車體,全車AMG外觀套件,加上標誌性的四出矩形尾管,幾乎就可以確定這台車是C63無誤。

Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片
Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片

但全新C63最大的特點便是捨棄了V8引擎,改以2.0升四缸渦輪增壓引擎搭配電動馬達的E Performance插電式油電動力單元為主。有了電能的輔助後,C63 E Performance的輸出將可高達671hp(680ps)的馬力,以及76.5kg-m的扭力,可是要比上一代配備V8雙渦輪增壓的C63 S輸出要大上不少。

Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片
Mercedes-AMG C63 E Performance。 截自YouTube:One Tire Fire影片

其中的470hp是來自於擁有最強四缸引擎稱號的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,代號M139的優化版本。而剩下的201 hp則是來自安裝在後軸上的電動馬達,搭配上9速自排變速箱和AMG 的 4MATIC+ 高性能 AWD 系統。其四缸引擎重量也比上一代V8引擎減輕了49kg,因此在操控性上可望更為靈活,

Mercedes-AMG在2021年3月就發表過,未來將會有2.0T引擎搭配電動馬達來取代V8引擎。 圖/摘自Mercedes-AMG
Mercedes-AMG在2021年3月就發表過,未來將會有2.0T引擎搭配電動馬達來取代V8引擎。 圖/摘自Mercedes-AMG

從Mercedes-Benz如此積極發展電動領域的方向來看,除了純電車以外,往後所有還存在內燃機的車系,其高階性能版本幾乎都會是走E Performance動力單元的形式,畢竟在歐盟的強硬態度下,純內燃機的車款很快就會在這幾年消失殆盡。

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