2022釜山車展相隔四年舉辦 但進口車王者Mercedes-Benz宣布退出參展!

韓國進口車銷量冠軍的Mercedes-Benz宣布不參加2022釜山車展。 摘自BIMOS

釜山車展與首爾車展都是韓國非常盛大的國際盛會,正常情況下兩個車展都會交錯一年舉行,因此奇數年便為首爾車展,雙數年則是由釜山車展擔當;然而,2020年因為新冠肺炎疫情攪局,使得原訂每年五月舉辦的釜山車展最終宣布取消,2021年的首爾車展也在一個有點勉強的狀態下於去年11月底展開 (原訂在4月,後因疫情攪局又延至11月)。不過在全世界疫情稍為趨緩的情況下,睽違四年終於可以舉辦的2022釜山車展將於下月中旬展開,購票活動也已從17日起開放預購。

Hyundai在2018釜山車展上發表幾乎可以說是現行Palisade概念車的HDC-2 Hyundai Grandmaster Concept之姿亮相。 摘自Hyundai
Hyundai在2018釜山車展上發表幾乎可以說是現行Palisade概念車的HDC-2 Hyundai Grandmaster Concept之姿亮相。 摘自Hyundai

不過,在2020釜山車展尚未決定停辦前就已浮現出一個問題:願意參展的車商愈來愈少!當時因為受到疫情的不定因素,使得最終決定要參加2020釜山車展的車商只剩下八家 (國產五家、進口三家),但今年的情況又更加冷清,最後願意參展的車商只剩下旗下有著三個品牌HyundaiKiaGenesis的現代汽車集團代表國產車商,與BMWMINIRolls-Royce─來自德國BMW Group的三家進口車品牌。近年屢次稱霸韓國國產進口車銷售冠軍的Mercedes-Benz Korea,以及在韓國進口車協會擔任要職的Volkswagen Korea,與日系車商Toyota等,在先前就已表示不會加入2022釜山車展的展出行列。

摘自Kia
摘自Kia

這使得今年釜山車展就只剩下六個品牌展出,相比四年前的19家車商的盛況相比可說是冷清不少 (其中包括11家進口車商),尤其當年還有尚未退出韓國市場的Nissan與Infiniti。Mercedes-Benz Korea為今年不參加釜山車展的原因表示,品牌因為已參加在去年11月底的首爾車展,並且展示最新的Mercedes-EQ電動車與最新電氣化戰略,再參加2022釜山車展不符合當前品牌的計畫與方向,但為了彌補缺席,Mercedes-Benz Korea預計將會在釜山舉辦其餘顧客服務等活動。

2018釜山車展當時還有19間車商參加,其中包括了Nissan、Infiniti、Toyota、Lexus等進口品牌。 摘自BIMOS
2018釜山車展當時還有19間車商參加,其中包括了Nissan、Infiniti、Toyota、Lexus等進口品牌。 摘自BIMOS

而銷量緊追在後的BMW則是從一開始就決心要參加2022釜山車展,展現出品牌相當認真在經營韓國市場的決心 (包括在幾年前就設立子公司,在仁川開設亞洲第一個BMW Driving Center等政策);另外,已經更名為Renault Korea的韓國雷諾汽車,則表示品牌的財務狀況恐怕無法負擔參加2022釜山車展的開銷,今年只好暫時退出不參加,並將盡最大努力重返兩年後的釜山車展。

BMW是參加2022釜山車展的進口品牌之一。 摘自BMW
BMW是參加2022釜山車展的進口品牌之一。 摘自BMW

從釜山車展只剩六家車商願意參展的情況可看出目前汽車業正發生轉變,事實上,也並非只有釜山車展出現相同情況,其實在先前其餘國際大車展中也是有不少車商相繼退出選擇不參加,部分車商認為花大錢參加實體車展也不見得會收到好效果。另外,2022釜山車展將於7月15日至24日在位於釜山海雲台的BEXCO會展中心展出。

2022釜山車展將於7月15日至7月24間展開。 摘自BIMOS
2022釜山車展將於7月15日至7月24間展開。 摘自BIMOS

進口車

美製進口車關稅歸零仍有多重稅費!2000cc以下國產車具競爭力

美製進口車關稅歸零仍有多重稅費!2000cc以下國產車具競爭力

關稅與政策增添變數!Audi執行長認暫緩美國設廠決策!

關稅與政策增添變數!Audi執行長認暫緩美國設廠決策!

預期美製進口車關稅降至零!台灣六家車廠計畫導入美規車、市占率挺進兩成

預期美製進口車關稅降至零!台灣六家車廠計畫導入美規車、市占率挺進兩成

延伸閱讀

BMW慶祝110週年 邀請車迷共享品牌經典傳承

BMW慶祝110週年 邀請車迷共享品牌經典傳承

Mercedes-Benz VLE 全球首發 700 公里續航、31.3 吋巨幕定義移動頭等艙

Mercedes-Benz VLE 全球首發 700 公里續航、31.3 吋巨幕定義移動頭等艙

J.D.Power2026車輛可靠度調查出爐 科技配備竟是故障重災區?

J.D.Power2026車輛可靠度調查出爐 科技配備竟是故障重災區?

北歐極簡風上身、安全配備再升級!Hyundai Venue Nordic北歐版79.9萬元限量上市

北歐極簡風上身、安全配備再升級!Hyundai Venue Nordic北歐版79.9萬元限量上市

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

VOLVO 汽車啟動史上最大規模 OTA 軟體升級 「Volvo Car UX」打造極致數位座艙體驗

VOLVO 汽車啟動史上最大規模 OTA 軟體升級 「Volvo Car UX」打造極致數位座艙體驗

Honda日規新世代CR-V採「逆輸入」發表,e:HEV RS節能與跑格兼具!

Honda日規新世代CR-V採「逆輸入」發表,e:HEV RS節能與跑格兼具!

台灣車迷最愛的高CP值之王要來了?大改款Volkswagen Tiguan R路測中!

台灣車迷最愛的高CP值之王要來了?大改款Volkswagen Tiguan R路測中!

銷量衰退與關稅重擊,Volkswagen集團面臨空前財務危機!傳將大砍20%成本並關閉工廠

銷量衰退與關稅重擊,Volkswagen集團面臨空前財務危機!傳將大砍20%成本並關閉工廠

連方向盤縫線都要節省!Mazda為控成本調整新世代CX-5設計

連方向盤縫線都要節省!Mazda為控成本調整新世代CX-5設計

日規小改款Honda ZR-V登場,e:HEV油電動力與戶外款「Z Adventure」成焦點

日規小改款Honda ZR-V登場,e:HEV油電動力與戶外款「Z Adventure」成焦點