Volkswagen、Mercedes-Benz都表示認同 歐洲有望2035年起實現禁售內燃機願景?

Volkswagen、Mercedes-Benz皆認同歐盟祭出的2035年起禁售內燃機的提案。 摘自Mercedes-Benz、Volkswagen
Volkswagen、Mercedes-Benz皆認同歐盟祭出的2035年起禁售內燃機的提案。 摘自Mercedes-Benz、Volkswagen

上週歐洲議會在投票後,依舊支持2035年起新車銷售禁止提供任何形式的汽柴油內燃機引擎之提案,而這項結果也在各汽車大廠中掀起了一陣熱烈討論,畢竟要實現這項願景也僅僅是13年後的事情,儘管有些車商持反對意見,但卻也有認同歐盟這項作法的車商。

歐盟祭出2035年起新車銷售禁止提供任何形式的汽柴油內燃機引擎。 摘自Merce...
歐盟祭出2035年起新車銷售禁止提供任何形式的汽柴油內燃機引擎。 摘自Mercedes-Benz

德國兩大車商VolkswagenMercedes-Benz便對歐盟立法2035年零排放目標表達認同與支持,Volkswagen對於這項計畫表示是個雄心勃勃但可實現的目標,且研發電動車對於整個汽車而言已經是一個不可逆的現象,訂定2035年禁售內燃機車款也有助於車商加快電動車在技術、經濟與產業面上的腳步。

摘自Volkswagen
摘自Volkswagen

至於豪華品牌Mercedes-Benz也對於這項禁令表示歡迎,且說道品牌已準備好到了2030年時若市場條件許可,將能實現產品全電動化的目標 (轉型純電品牌),而內燃機禁令同時也是讓歐盟必須負責且確保基礎硬體設施必需到位的條件,否則這項禁令都將只是個空談。此外,Volkswagen與Mercedes-Benz並非唯二認同此禁令的車商,包括Ford、Stellantis、Jaguar等品牌亦都認同2035年起在歐洲禁售內燃機。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

不過,身為歐洲兩大汽車製造國的德國與法國,雖然認為這項作法可行,但要在2035年就全面禁售內燃機車款過於嚴苛,畢竟實施電動化就得投入大量資金,且太快進入純電化也可能會對整個汽車業造成傷害;另外,目前這項法案仍須通過所有27個歐盟成員國簽署同意才能正式頒佈。

歐盟祭出2035年起新車禁售內燃機動力的法案仍須通過所有27個歐盟成員國簽署同意...
歐盟祭出2035年起新車禁售內燃機動力的法案仍須通過所有27個歐盟成員國簽署同意才能正式頒佈。 摘自Volkswagen

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