階段性任務完成 英國取消插電車款補助

英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。 摘自Carscoops.com
英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。 摘自Carscoops.com

英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。插電式汽車補貼於2011年推出,在過去十年中降低了超過 50萬輛汽車的價格,總投資超過14億英鎊(498億新台幣)。

根據英國政府透露,英國電動汽車大量成長.是做出這一決定的原因之一,電動車補貼計畫幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上,今年前五個月,英國純電動車銷量將近10萬輛。最近幾年,英國政府一直在削減對政策的撥款,這引發了人們對該政策即將終止的猜測。

當該計劃首次推出時,購買者購買Nissan Leaf等早期電動汽車可以申請高達6,100美元補助(18萬新台幣),但由於價格高、電動行駛里程短、充電時間長又缺乏充電站,推動起來並不容易。6個月前,該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊,符合條件汽車的最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊。隨著汽車製造商推出更便宜的入門級電動汽車,低於上述價格的電動汽車數量從去年的15款增加到現在的24款。

英國市場今年前五月售出近10萬輛電動車。 摘自Hyundai
英國市場今年前五月售出近10萬輛電動車。 摘自Hyundai

但隨著電動車種類增加加上民眾需求也同步提升,電動汽車在英國的使用量猛增,即便Tesla Model 3在過去幾個月於英國當地的銷量排行榜上名列前茅,但因為價格超過補助範圍而無法獲得補助金,這也顯示許多購買者不再需要補助手段來鼓勵使用電動車,但是在取消補助後,電動車價格攀升,後續是否會影響到預算性買家的購車意願,仍需要觀察。

Tesla Model 3。 Tesla提供
Tesla Model 3。 Tesla提供

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