定位在Golf GTI之上 全新Volkswagen ID.3 GTX要來了!

摘自Volksawagen

於2019年9月正式發表的Volkswagen新世代電動作品ID.3,肩負起該品牌在電動車領域攻城掠地的重要任務;如今時光飛逝,該車在明年即將迎來小改款車型,原廠也隨後公佈了令人振奮的消息。

Volkswagen ID.3在歐洲相當熱銷,其中更有超過半數以上的車主是第一次購買福斯汽車。 摘自Volksawagen
Volkswagen ID.3在歐洲相當熱銷,其中更有超過半數以上的車主是第一次購買福斯汽車。 摘自Volksawagen

Volkswagen發言人Martin Hube,最近受到外媒Auto Express專訪時表示,2023年除了迎來小改款ID.3上市外,該車的性能版本ID.3 GTX也將同步登上舞台。「除了讓小改款ID.3擁有更多吸引人的內容外,我們知道許多消費者都在期待動力更大且配備AWD全時四驅系統的ID.3,因此性能版本ID.3 GTX也將一同現身。」Martin Hube表示。

摘自Volksawagen
摘自Volksawagen

ID.3 GTX是以ID.X概念車衍生而來,當時向外界宣稱是實驗性質的作品,但在去年9月,該廠通過了ID.3 GTX,也就是量產版ID.X的推出計劃。ID.X概念車擁有329hp的最大馬力輸出,該廠CEO當時表示量產版的實際輸出會再調降,按照使用相同動力系統的ID.4 GTX與ID.5 GTX,最大馬力約為295hp,電池容量為77kWh,再加上較輕的車身、更符合空氣力學的外觀、額外加強的煞車系統與底盤懸吊也讓該車擁有靈活的操控,這樣的表現讓ID.3 GTX的定位落在現行Golf GTI與Golf R之間,0-100km/h加速約需6.2秒。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

目前不論是小改款ID.3還是ID.3 GTX,Volkswagen尚未放出更多的細節內容,但視覺上的調整勢必是該廠最拿手的一環,此外入門車款可能就會標配許多新設計與功能,以及最新的多媒體車載系統,現有車主即能以OTA無線傳輸的方式進行系統升級。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

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